Deson côté, CroisiEurope propose une croisière en bateau à roues à aubes, à bord du MS Loire Princesse, construit sur le chantier naval de Saint-Nazaire.

AperçuNos recommandationsAvis / 10Ponts et cabinesVoir toutes les croisières Croisières sur le bateau Loire PrincesseLe Loire Princesse, est bien plus qu’un simple bateau, il a été conçu spécifiquement pour dompter le fleuve roi La Loire. Sauvage, difficile d’accès avec des bancs de sable compliquant la navigation, CroisiEurope a su faire preuve d’ingéniosité en créant un bateau s’adaptant parfaitement aux contraintes naturelles du fleuve. La particularité du Loire Princesse sont ses roues à aubes, propulsion mécanique remise au goût du et permettant notamment de réduire énormément les bruits du moteur à bord. A bord du Loire Princesse, de nombreuses activités sont proposées pour se divertir et se détendre. Un magnifique salon, avec une piste de danse centrale, est disponible pour vous amuser en musique dans une ambiance chaleureuse. Le grand pont Soleil et ses nombreux transats permet de prendre un bain de soleil relaxant. Il n’y a pas de code vestimentaire en journée mais il est recommandé de s’habiller sport chic, ou de façon élégante, pour les soirées et les dîners. Pour les excursions, prévoyez des tenues confortables. Voir toutes les croisièresInformations sur le navire - Loire PrincesseAnnée de construction2015Ponts et cabines - Loire PrincesseCabine extérieuremax. 20 m²Sèche-cheveux, Coffre-fort, Salle de bain avec douche et toilettes, Un espace bureau/rangement, Téléphone intérieur, Télévision écran plat satelliteSélectionner un pontTravel Tips for Loire PrincesseEmbarquer à bord du Loire Princesse, c’est aller à la conquête de la très capricieuse Loire, ses bancs de sables et son courant tumultueux. Une croisière fluviale sous le signe de l’aventure donc. Il n’y a pas d’inquiétude à avoir ici, le mal de mer ne sera pas au rendez-vous, CroisiEurope a conçu son Loire Princesse en fonction des caprices du fleuve, notamment avec le retour des roues à aubes concept unique en Europe ! taillées sur mesure pour naviguer en eaux peu profondes et appréhender bancs de sables et fonds vaseux sans la moindre difficulté. Croisière Loire Princesse Œnologie, Monarchie et bicyclette Un cocktail détonnant pour redécouvrir cette région autrement. La Loire a réuni tous les éléments de l’Art de vivre à la française plaisir de la table, œnologie, architecture époustouflante, loin des routes embouteillées, des changements d’hôtels et de foule, on prend plaisir à se lever chaque matin sous des horizons différents. Les plus sportifs apprécieront les croisière La Loire à Vélo » quand ils partiront de bon matin, quand ils partiront sur les chemins avec Fernand et même Firmin avec les vélos mis à disposition par la compagnie de Croisière. Le Loire Princesse, un hôtel flottant ? Souvent comparé à un hôtel flottant du fait du standing de ses cabines, le Loire flottant est bien plus que ça. Mets délicats, salle de danse, pont soleil ou se prélasser, c’est un véritable lieu de vie ou l’on rencontre des gens de tous les horizons des Allemands, des Belges, des Japonais, des Australiens… » selon CroisiEurope. Les Français ne sont pas en reste ! Accueillant 96 passagers, la croisière se veut intime, mais conviviale. Passagers de tous horizons apprécient les cabines toutes pourvues d’une vue extérieure, dont le lit, face à la baie vitrée permettant aux passagers de ne pas perdre une miette du merveilleux paysage s’offrant à eux. On garde le contact avec la terre ferme grâce à la ligne téléphonique et la télévision satellite, mais aussi le WIFI gratuit ! Le Rhin vous connaissez ? La Garonne c’est vu et revu ? Embarquez pour une croisière à bord du Loire Princesse. afficher moins

Retrouvezaussi notre vidéo destination fluviale Loire sur notre chaîne Youtube Les villes les plus importantes à ne pas rater Nantes, le port de départ. Nantes sera la ville de tous les départs de votre croisière sur la Loire.. Ancienne capitale des ducs de Bretagne, la ville abrite un château construit sur d’anciennes murailles romaines dont l’édifice actuel date du XVe siècle.
Baptisé le 02 avril 2015 par l’armateur CroisiEurope, le Loire Princesse est un paquebot spécialement construit pour la navigation sur la Loire. Ce bateau français est équipé de roues à aubes afin d’éviter de s’ensabler. C’est un chef-d’œuvre du cabinet d’architecture navale nantais Stirling Design Internationaldont l’itinéraire de navigation se situe entre Saint-Nazaire et Angers. Le navire est conçu pour s’adapter aux conditions de navigation propre à ce fleuve où la profondeur peut être très faible. Les cabines du MS Loire Princesse L’installation compte 48 cabines de 15m2 chacune avec une salle de bain et vue sur l’extérieur. Le pont supérieur comprend 30 cabines. Chacune d’elles a ses propres spécificités. On compte • 23 cabines doubles,• Six cabines avec grands lits non séparables,• Une cabine pour personne à mobilité réduite. Toutes les cabines disposent d’une baie vitrée et d’un balcon privatif. Le pont principal dispose à son tour de 18 cabines réparties en • Douze cabines doubles• Six cabines avec grands lits non séparables. Le MS Loire Princesse a une capacité de 96 passagers et 25 membres d’équipage. Ils occupent une surface de 80 mètres de long et onze mètres de large. À son bord, les clients pourront profiter d’un salon-bar avec piste de danse et une terrasse publique. Les divertissements à bord du MS Loire Princesse Les divertissements ne sont pas en reste malgré les modestes dimensions du bateau. La distance entre le salon et le solarium est une aire propice aux balades. Le grand pont avec soleil et transat va vous permettre de digérer tranquillement les plats français succulents servis dans le restaurant principal. Avec l’accès gratuit au Wi-Fi, vous allez être connecté 24 h/24. Ce navire propose des croisières de six à huit jours dans un cadre confortable entre Saint-Nazaire et Bouchemaine près d’Angers au départ de Nantes. Des excursions facultatives selon la croisière sont également proposées • La Loire Angevine et Guérande, • Angers, • La route du Muscadet,• Saint-Nazaire,• Saumur,• Nantes. L’armateur français CroisiEurope par le biais du MS Loire Princesse propose à sa clientèle un itinéraire atypique permettant de découvrir la Loire qualifiée de fleuve sauvage » et son paysage attrayant.
Cettecroisière est sous l'influence de la marée, les horaires de navigation des 2 premiers jours peuvent être modifiés. (1) Excursions facultatives. (2) L'escale de Bouchemaine peut être remplacée par Chalonnes-sur-Loire. (3) Sous réserve de disponibilité au moment à la réservation et de conditions météorologiques favorables.
En 2015, CroisiEurope fera circulé sur la Loire le MS Loire Princesse sur la Loire. Il sera le premier bateau de croisière avec cabines à naviguer sur le plus long fleuve de France. Dès l'année prochaine, il sera possible d'effectuer une croisière sur la Loire grâce à CroisiEurope. A noter que ce sera la première fois qu'un bateau de croisière à cabines naviguera sur la Loire. Ce bateau d'un nouveau genre mesure 90 m de long pour 15 m de large sur 3 ponts. Il abrite 48 cabines spacieuses de 15 m², toutes avec vues extérieures, pouvant accueillir 96 passagers. Sur lepont supérieur, elles disposent d'agréables balcons de 3m x 1,20 m. Doté des toutes dernières technologies, ce bateau offre un maximum de confort à bord wifi,en cabineclimatisation réversible,écran plasma TV, radio, sèche-cheveux, coffre-fort, minibar, bloc sanitaire. Unesallederestaurantpermetd'accueillir l'ensemble des passagerslors d'un même centrale dedanse et ungrandpont-soleil avec transats permetauxcroisiéristesdeprofiter de la croisière. Permettant de parcourir ce fleuve de caractère, le plus long de France, le MS Loire Princesse naviguera dès avril 2015 à la découverte d'escales riches en patrimoine culturel dont beaucoup sont classées par l'Unesco Nantes, Saint-Nazaire, Ancenis, Angers, les Châteaux de La Loire, Saumur, Bouchemaine, Nantes.
Propulsépar deux roues à aube pour la navigation par faible tirant d’eau, le Loire Princesse débutera ses croisières sur la Loire le 4 avril, entre Nantes et Bouchemaine, près d’Angers
La conception de ce bateau est une exclusivité CroisiEurope puisqu'il est le premier bateau français à naviguer sur la Loire, dernier fleuve sauvage d'Europe. Erigé en 2015 à Saint-Nazaire, sa spécificité réside dans ses roues à aubes latérales et son faible tirant d'eau. Les coloris nobles bordeaux et nacrés se mêlent à des éléments cuivrés, qui confèrent un caractère prestigieux à la décoration intérieure. Une ambiance "royale" pour découvrir les châteaux de la Loire au fil de l'eau. Clin d'oeil aux célèbres "inexplosibles" qui sillonaient la Loire autrefois une grande cheminée est implantée au milieu de la terrasse. Les espaces de convivialité sont généreusement vitrés et les cabines du pont supérieur sont agrémentées de terrasses avec mobilier extérieur. Le restaurant, situé à l'arrière du pont principal vous accueillera pour l'ensemble des repas servis lors de la croisière. Le salon / bar, situé à l'arrière du pont supérieur est le lieu où se dérouleront soirées animées, jeux apéritifs, il dispose également d'une terrasse. Le pont soleil, aménagé avec transats et fauteuils, est idéal pour se relaxer. De la réception vous pourrez admirer le mécanisme des roues à aubes lors de la navigation.
CroisiEuropeet ses croisières au fil de la Loire. Le fleuve Royal s’offre à vous avec CroisiEurope ! Découvrez la Loire lors d’une croisière authentique exceptionnelle, à bord d’un bateau à roues à aubes, le MS Loire Princesse. Le plus grand fleuve de France vous promet de superbes vacances, au cœur des traditions et de l
Je viens de recevoir ces images de Savoie le Chanaz » au fil de l’eau. Un grand merci ! 😀 Clic sur image pour lire la vidéo Heureuse de voir que les médias locaux, jusqu’alors très discrets sur le sujet, en parlent enfin !… Lu sur le magazine Gujan-Mestras, votre ville » de Juillet 2009 Clic sur cette vignette puis sur l’image pour l’afficher en taille réelle … Après la présentation de Loango, je continue à faire travailler mes lecteurs ! Cette fois-ci, les dernières nouvelles du Chanaz » , en Savoie, sur le canal de Savière et lors de la cérémonie d’inauguration de ce vendredi 3 Juillet . Merci Jean-Pierre pour ce reportage… … qui nous offre un bel aperçu de vos paysages savoyards, de la balade avec Chanaz Croisières », et du savoir-faire du chantier naval Debord de Gujan-Mestras. Le Chanaz », premier bateau fluvial fabriqué en France, 100 % électrique, vient de sortir du chantier Debord » implanté sur le bassin d’Arcachon. Actuellement sur la route, le convoi exceptionnel de 24 mètres de long devrait arriver ce mercredi 29 avril en Savoie ou au plus tard jeudi 30 avril en fin de matinée. Le Chanaz » est un bateau avec une roue à aubes, de 15,40 mètres de long et de 4 mètres de large, dont la coque est réalisée en polyester. Il est prévu pour le transport de 60 passagers, pour les croisières sur le canal de Savière et le lac du Bourget, où il sera le seul bateau à roue à aubes. Le Chanaz », son nom de baptême, veut garder l’esprit de ce que furent à l’origine les bateaux passeurs du lac. Autre originalité de ce bateau, sa propulsion. Elle est entièrement électrique. Non polluant, silencieux, il sera le seul bateau de ce type à naviguer sur le lac. Il permettra à ses passagers de découvrir la nature en toute quiétude et s’inscrira dans le cadre de la politique environnementale menée autour du lac. Ce chantier naval a été choisi pour son savoir-faire dans l’application des nouvelles technologies de propulsion aux bateaux traditionnels. Cette entreprise a déjà réalisé l’adaptation d’un moyen de propulsion hybride sur une pinasse de 11 mètres qu’il a réhabilitée en totalité. Ce projet innovant est soutenu par EDF, en collaboration avec la société Evtronic. . ________ . Vidéo des essais en Savoie, le 2 Mai 2009 envoyé par tv8montblanc-wizdeo. – L’info video en direct. . Se mettre au vert » a un coût en terme d’investissement, mais l’économie au quotidien est indéniable… et l’essentiel est ailleurs c’est bon pour la planète » ! 😀 . . Effervescence ce matin sur le port de Meyran-Ouest, autour du Chantier naval Debord. Opération de chargement délicate, sous les yeux de quelques Gujanais et une Teichoise !, réunis dans une ambiance sympathique, malgré les caprices du ciel, et fiers de ce bateau alliant tradition et innovation technique pour mémoire, propulsion électrique. . La roue à aube et son capot entrent en scène ! . De la remorque à la semi-remorque… . avec un changement de stratégie… . … mission accomplie ! . Chargement de la roue à aube et son capot . Le convoi complet . . La suite la semaine prochaine sur un blog savoyard, pour découvrir Le Chanaz » sur le lac du Bourget 😉 . ________ . Voir tous les articles du blog consacrés au Chanaz » .
7janv. 2015 - Remonter la Loire de Nantes à Bouchemaine à bord d’un bateau-hôtel avec roue à aube et ce, pour une croisière inédite permettant de découvrir les sites remarquables dont certains sont classés au patrimoine de l’UNESCO, CroisiEurope et ses croisières au fil de la LoireLe fleuve Royal s’offre à vous avec CroisiEurope ! Découvrez la Loire lors d’une croisière authentique exceptionnelle, à bord d’un bateau à roues à aubes, le MS Loire Princesse. Le plus grand fleuve de France vous promet de superbes vacances, au cœur des traditions et de l’histoire du pays. Chaque jour vous apprendra son lot d’informations intéressantes sur le patrimoine de cette région de la France. Les châteaux de la Loire en croisière et les cités et villages médiévaux n’attendent que a concocté pour sa clientèle des croisières thématiques sur la Loire, dont des croisières pour Noël et Jour de l’An. Au programme, de la joie et de la bonne humeur sur le fleuve sacré des Rois de français met la culture à l’honneur avec un grand nombre d’excursions originales et votre croisière, survolez la Loire en hélicoptère et admirez des panoramas à la beauté insoupçonnée. La Loire en croisière ne serait pas unique et connue par les voyageurs du monde entier sans ses châteaux ! Selon les itinéraires fluviaux, vous passerez une ou plusieurs journées dédiées à la visite des châteaux de la Loire Ussé, Azay le Rideau, Villandry, Chambord, Chenonceau…L’œnologie et la gastronomie seront au cœur de vos croisières CroisiEurope avec des dégustations de vins et de produits locaux, organisés pendant vos journées à escales de votre croisière sur la Loire avec CroisiEuropeNantes, Saint-Nazaire, Angers, Ancenis, Bouchemaine,… 5 croisières Affiner Trier par
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CroisiEuropefait figure de pionnier en proposant des croisières sur la Loire depuis 2015 et sur l’Elbe depuis 2016 grâce à de nouveaux bateaux dotés de roues à aubes. La cuisine servie à bord est conçue par le chef des chefs cuisiniers de CroisiEurope, Alain Bohn, garantissant des séjours gourmets et raffinés.
299 121 570 banque de photos, images 360° panoramiques, vecteurs et vidéosEntrepriseSélectionsPanierRechercher des imagesRechercher des banques d’images, vecteurs et vidéosLes légendes sont fournies par nos de l'imageContributeurJB-2078 / Alamy Banque D'ImagesTaille du fichier35,7 MB 1,2 MB Téléchargement compresséDimensions4329 x 2886 px 36,7 x 24,4 cm 14,4 x 9,6 inches 300dpiDate de la prise de vue25 juin 2011LieuSwitzerland Lake LucerneRecherche dans la banque de photos par tags
Stickersand wall decals of Vue aérienne d'un bateau de croisière§re à aubes sur la Loire Photographer @ Francois. Sticker renvation of your grey Space. WallsHeaven makes decorative wall murals in high quality printing. Search. Wall Murals. PHOTOS. INTERIOR DESIGN Wallsheaven › Stickers. Wall mural
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LaLoire prendra un petit air de ­Mississippi au printemps 2015. La compagnie CroisiEurope, leader européen du tourisme fluvial, s'apprête à y lancer un bateau à roues à aubes qui sera aussi Un patrimoine vivant du XVème siècle ! Il est l’un des derniers moulins en production de la région. Grâce à une scénographie interactive, les visiteurs percent les secrets du savoir-faire meunier, de la céréale à la production de farine. Depuis le XVe siècle, le Moulin Cyprien plonge inlassablement sa roue à aubes dans la Sarthe. A proximité du moulin, le four à bois permet de prolonger l’expérience grâce aux cuissons de pains et de fouées proposées tout au long de la saison. Equipé d’une génératrice, le moulin est aussi acteur du développement durable grâce à la production d’hydroélectricité. Pas de production en 2020. Réservez votre activité Réservez votre activité Accès Route nationale/départ. D 323 à 8 km Autoroute A11 Le Mans Sud, Echangeur N° 9 à 8 km Aéroport/aérodrome Arnage à 8 km Gare SNCF Le Mans à 19 km Gare routière Le Mans à 19 km Héliport Arnage à 8 km Transport en commun TIS à 0 m Halte fluviale à 200 m Langues parlées Clientèles acceptées Individuels Groupes Groupes Capacité max. 40 Personnes Réserver Contacter par email Voir tous les avis Prestations Activités Animation thématique spécifique Atelier pour adultes Atelier pour enfants Expositions temporaires Equipements Point d'intérêt visible sans visite Aire de pique nique Bar / Salon de thé Cafétéria / Restaurant Salle de réunion équipée Services Accès au site gratuit Visites pédagogiques groupes • 1h Visites libres groupes • 1h Visites guidées sur demande groupes • 1h Visites guidées groupes • 1h Boutique Espace jeux Visites libres individuelles • 1h Tarifs Tarifs Tarif groupe adulte — • Visite guidée 1h 2 € / participant Atelier pain 2h 5 € / participant Tarif groupe enfant — • Visite guidée 1h 2 € / participant Rallye découverte 2h 5 € / participant Atelier pain 2h 5 € / participant Ouvertures Du 13 avril 2022 au 2 octobre 2022 Du 5 octobre 2022 au 26 octobre 2022 Dimanche 1000 - 1300 1400 - 1800 Du mercredi au dimanche Fermé le lundi et mardi Mercredi 1000 - 1300 1400 - 1800 LSuyMa.
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