Lintuition, ça s’apprend ? Michel Eltchaninoff publiĂ© le 25 aoĂ»t 2022 1 min. Les Ă©coles d’intuition proposent non seulement de nous en remettre Ă  GĂ©nĂ©ralement, le tapis rouge du Festival de Cannes est le lieu oĂč rivalisent les plus belles tenues. Mais parfois, la montĂ©e des marches ressemble plus Ă  un dĂ©filĂ© de naturistes du Cap d’Agde qu’à un Ă©vĂ©nement mondain. Retour sur celles qui se sont – volontairement ou non – retrouvĂ©es dans le plus simple appareil sur la Croisette
 Si le cĂ©lĂšbre Festival de Cannes voit dĂ©filer les plus grandes stars du monde dans des toilettes fĂ©eriques, il est Ă©galement le lieu de toutes les extravagances. Et alors que l’on imagine que chaque actrice est entourĂ©e d’une armĂ©e de stylistes avant de poser le pied sur le tapis rouge, il arrive parfois que les choses ne se passent pas comme prĂ©vu ! Au fil des annĂ©es, certaines stars ont dĂ©voilĂ© un peu plus de leur anatomie qu’elles ne le souhaitaient
 et d’autres ont dĂ©libĂ©rĂ©ment frĂŽlĂ© l’attentat Ă  la pudeur ! RĂ©trospectives de ces impudiques du Festival de Cannes Tous seins dehors DerniĂšre actu À jouer avec le feu en optant pour des dĂ©colletĂ©s plongeants, certaines se sont faites avoir. Le plus cĂ©lĂšbre lĂąchĂ© de sein reste incontestablement celui de Sophie Marceau en 2005. Alors qu’elle montait les marches, l’une des bretelles de l’actrice est tombĂ©e, dĂ©voilant une demi-seconde sa poitrine, juste le temps qu’il fallait pour que les photographes immortalisent l’instant. Elle a d'ailleurs remis ça dix ans plus tard....​La femme d’affaires libanaise Mouna Ayoub, ĂągĂ©e de 57 ans, a quant Ă  elle tout bonnement oubliĂ© de boutonner sa chemise lors de son arrivĂ©e Ă  Cannes en de soutien-gorge non plus pour Victoria Abril en 1997, qui avait fait sensation avec un top totalement transparent. Quelques jours aprĂšs, l’audacieuse actrice espagnole dĂ©voilait son cĂŽtĂ© pile » avec une blouse ouverte sur sa culotte !​Dans le genre il ne manque pas quelque chose lĂ  ? », notons aussi la robe TRES dĂ©colletĂ©e de l’ancienne Miss France Laury Thilleman il y a deux ans. Certes sublime, la jeune femme laissait voir un peu trop de chair pour les Ăąmes les plus fut une annĂ©e chaude puisque l’actrice FrĂ©dĂ©rique Bel a elle aussi dĂ©voilĂ© ses courbes Ă  travers une crĂ©ation de Jean-Claude Jitrois toute en transparence. Un an plus tard, c'Ă©tait au tour de Nabilla de faire profiter de sa poitrine aux photographes du tapis rouge. © Getty Victoria Abril La lune en plein jourLe choix est cornĂ©lien mettre une culotte sous une robe trop moulante est inesthĂ©tique, mais ne pas en mettre est risquĂ© en cas de coup de vent. Et on le sait, la Croisette est venteuse. Demandez Ă  Arta Dobroshi, elle sait de quoi il en retourne ! En 2012, venue prĂ©senter le film Trois Mondes, l’actrice kosovare a Ă©tĂ© victime d’un violent courant d’air qui a dĂ©voilĂ© ses fesses – magnifiques – aux photographes.​D’autres n’hĂ©sitent pas Ă  montrer volontairement leur popotin dans des tenues
 comment dire
 pas trĂšs chic. En 1997, la sulfureuse BĂ©atrice Dalle laissait ainsi voir son string Ă  travers un pantalon transparent. En 2010, c’est l’artiste burlesque Julie Atlas Muz qui a jouĂ© les frivoles avec une robe en tulle blanc brodĂ©e de pĂ©tales rouges
 sauf au niveau des fesses ! © Getty Arta Dobroshi Le mont de VĂ©nus Ă  l’airEnfin, comble de l’indiscrĂ©tion, celles dont le monde entier aura pu admirer la petite fleur
 Parmi les malchanceuses ou les exhibitionnistes il y a la star du porno Yasmine Lafitte. Jusque-lĂ , rien de vraiment anormal. Plus Ă©tonnant cependant, l’intimitĂ© de la star hollywoodienne Rosario Dawson aperçue en 2013, ou celle d'Eva Longoria la mĂȘme annĂ©e. L'ex-star de Desperate Housewives serait-elle fĂąchĂ©e avec les sous-vĂȘtements ? Pour la 68Ăšme Ă©dition du Festival, c'est encore nue sous sa robe transparente qu'elle s'est affichĂ©e sur le red carpet. © Getty Rosario Dawson Heureusement que certaines n'oublient pas de passer par la case "sous-vĂȘtements" ! On pense notamment Ă  Ayem Nour qui a créé le buzz en 2014 au moment de sortir de sa voiture ou encore Diane Kruger l'annĂ©e suivante. Sophie Marceau encore elle a aussi eu un petit problĂšme de robe en montant les marches du Palais des pires looks du Festival de Cannes © Getty Images les stars les moins bien habillĂ©es au festival de Cannes À lire aussi Festival de Cannes 2014 Les pires looks du tapis rouge PhotosPour ne rien manquer de l'actualitĂ©, abonnez-vous Ă  notre newsletter buzz ! 2507/2022 Ă  10:26 - 01m21s. Prendre un relais - Le cyclisme se court Ă  plusieurs. Lorsqu'un groupe d'Ă©chappĂ©s se forme, disons d'une dizaine de
PubliĂ© le 24/08/2022 Ă  1845, Mis Ă  jour le 24/08/2022 Ă  1848 On a eu une phase trĂšs longue sans vent. Mais je suis content que notre option ait payé», confie Nils Palmieri, ici sur TeamWork. ALEXIS COURCOUX Les concurrents sont attendus ce jeudi matin Ă  Port-la-ForĂȘt, terme d’une premiĂšre Ă©tape spĂ©cial Ă  bord du bateau express»Le verdict de la premiĂšre Ă©tape de la Solitaire du Figaro 2022 tombera ce jeudi. Une Ă©tape Ă  rebondissements oĂč les conditions mĂ©tĂ©o ont introduit leurs grains dans les rouages des plus combatifs. Tel Tom Laperche RĂ©gion Bretagne-CMB Performance, pratiquement en tĂȘte depuis le dĂ©part des rives de la la plupart des engagĂ©s, il a dĂ» ronger son frein pendant de longues heures mercredi matin, collĂ© aux cailloux granitiques des Ăźles Scilly. Une colonie de phoques gris observant la reptation des bateaux Ă  la vitesse digne d’un omnibus. Pas une molĂ©cule d’air donc. La frustration des dingues de l’écoute, des maniaques de la vitesse. Les conversations sur les diffĂ©rents canaux de la VHF allaient, elles, bon train. De bonne guerre quand il n’y a rien Ă  faire sinon de patienter. La patience Ă©tant la vertu nĂ©cessaire pour tout marin de course au Palmieri. ALEXIS COURCOUXVers midi, Ă  la renverse de la marĂ©e, l’onde frĂ©missait enfin. La traversĂ©e de la Manche pouvait dĂ©buter. Une nouvelle ligne de dĂ©part en quelque sorte oĂč le gros de la troupe rendait dĂšs lors les spis piteusement bouffis. Mauvaise pioche, c’était une bouffĂ©e de souffreteux. Trente minutes plus tard, c’était la bonne risĂ©e de tous. 170 milles restaient Ă  dĂ©valer. La prochaine marque de parcours Ă©tant Ă  l’approche de la baie de Port-la-ForĂȘt, la route Ă©tait donc libre pour rejoindre la ligne d’arrivĂ©e une fois les cĂŽtes françaises lire aussiSolitaire du Figaro une 53e Ă©dition au long cours placĂ©e sous le signe de l’enduranceCinq audacieux avaient choisi de passer dans l’est des DST de la pointe occidentale de l’Angleterre zones interdites Ă  la navigation. Nils Palmieri TeamWork, Jules Delpech Orcom, Romen Richard Passion SantĂ©/Trans-Forme, Laurent BourguĂšs Unis pour l’Ukraine 56-Devenez Partenaire et ChloĂ© Le Bars RĂ©gion Bretagne-CMB OcĂ©ane. D’autres optant pour l’ouest comme le plus extrĂȘme, le doyen de l’épreuve de 60 ans, l’Anglais Piers Copham Voiles des Anges. Ces deux camps souhaitant Ă©videmment croiser devant l’empire du milles d’avancePour les adeptes de l’ouest, le retour sur investissement n’a pas Ă©tĂ© fructueux. En revanche, Ă  l’est, il y avait du nouveau. À la reprise de l’éolienne, les intrĂ©pides affichaient rapidement des vitesses deux fois supĂ©rieures au groupe du lire aussiYann Chateau Il est indispensable de ressentir l’état de fatigue des marins»Au classement de 16 heures diffusĂ© par VHF, Nils Palmieri apprenait ainsi qu’il Ă©tait en tĂȘte. Avec prĂšs de 11 milles d’avance sur Tom Laperche. Un Ă©tonnement pour lui alors qu’il participe Ă  sa troisiĂšme participation J’hallucine d’ĂȘtre Ă  cette place. Je n’avais pas d’information depuis une douzaine d’heures. Ce matin, en pĂ©tant un cĂąble, je croyais que nous Ă©tions derniers. On a eu une phase trĂšs longue sans vent. Mais je suis content que notre option ait payĂ©. Pour que cela marche, il fallait que la bascule Ă  droite vienne suffisamment tĂŽt et que le courant nous soit favorable. Ça a Ă©tĂ© le cas. Je pense que c’est cela qui nous a permis de creuser sur les autres.» Pour la suite, le marin suisse, vainqueur de la Transat en double l’an dernier, savait qu’il doit garder les nerfs solides Maintenant, il faut que je sois vigilant. Il va y avoir un front Ă  passer. Il faut que je dĂ©finisse assez tĂŽt le passage du DST d’Ouessant. À la cĂŽte ou dans l’ouest. Des fois, la distance la plus courte n’est pas forcĂ©ment la meilleure, en voile. Il faudra aussi que je surveille mes arriĂšres.»Nils Palmieri. Alexis CourcouxPour Jules Delpech, pointĂ© Ă  la troisiĂšme place derriĂšre Romen Richard, les questionnements Ă©taient nombreux quant Ă  la physionomie de la course Cela a Ă©tĂ© compliquĂ© de chez compliquĂ©. Mais je pense que j’ai eu la bonne trajectoire, hier. L’idĂ©e Ă©tait de sortir plus tĂŽt que les autres du front. Avec Nils, on a fait du sud trĂšs vite et c’était le bon choix. Il s’est vite Ă©chappĂ© le petit filou. Avec les nuages et les variations de vent, nerveusement, ce n’est pas facile. J’attends de voir la suite.»Le vent devait se renforcer dans la nuit de mercredi. Un flux de nord Ă  nord-ouest jusqu’à 20 nƓuds devant mener les solitaires vers la ligne d’arrivĂ©e Ă  Port-la-ForĂȘt ce jeudi dans la de gros bobos sur la premiĂšre Ă©tapeSur une Ă©tape de la Solitaire du Figaro, il est rare de ne pas entendre des skippers dĂ©sirant avertir leur assistance Ă  terre de casse de matĂ©riel, de dĂ©chirure de voile ou de problĂšmes avec leurs matĂ©riels Ă©lectroniques. Pour ce, ils demandent Ă  la direction de course sur l’eau de transmettre leur message Ă  leur cette premiĂšre Ă©tape entre Nantes et Port-la-ForĂȘt, oĂč les conditions n’ont pas trop sollicitĂ© les bateaux en tout cas jusqu’à la derniĂšre nuit, peu de dĂ©marches ont Ă©tĂ© faites en ce sens. Seulement pour une petite girouette de tĂȘte de mĂąt envolĂ©e, une antenne de GPS sur laquelle le skipper Ă©tait tombĂ©, un problĂšme de speedomĂštre, un peu de stratification Ă  faire, Ă  la suite d’un accrochage au dĂ©part au large de Saint-Nazaire Ă  la bouĂ©e de dĂ©gagement, un problĂšme d’écran d’ordinateur extĂ©rieur, un autre concernant une prise d’eau au niveau d’un safran oĂč le soufflet doit ĂȘtre changĂ©. Et enfin, un rĂ©a de tĂȘte de mĂąt de drisse de foc. Rien de grave donc.
Non le Tour ne quittait pas le Danemark pour le pays imaginaire de Tintin, mais le tracé de la deuxiÚme étape présageait donc des risques

Je vous prĂ©sente aujourd’hui une famille peu ordinaire. En effet, David et ValĂ©rie ont embarquĂ© avec leurs deux enfants pour un long voyage en voilier. Cela fait 4 ans qu’ils sont sur les mers du globe ! Ils tiennent un journal de bord sur leur site. Nomades des mers oui ! Sommaire1. La prĂ©paration de ce tour du monde2. Le voilier et le budget4. La vie Ă  bord d’un voilier6. 4 ans en voilier autour du mondeLa prĂ©paration de ce tour du monde– Bonjour Ă  vous 4 ! Pourriez-vous vous prĂ©senter ?David, ValĂ©rie aujourd’hui la quarantaine et nos deux enfants Bastien et Morgan ĂągĂ©s de 4 et 7 ans au dĂ©part du voyage il y a 3 ans maintenant. Sans oublier MITI notre voilier.– Quel a Ă©tĂ© le trajet jusque lĂ  ?AprĂšs un dĂ©part difficile, nous sommes partis un peu tard dans la saison et avons essuyĂ© du mauvais temps trĂšs rapidement. Cela nous a un peu refroidi et nous avons repris notre souffle dans une marina du sud de l’Espagne ou nous sommes restĂ©s 5 mois ! Cela nous a permis d’amĂ©liorer notre anglais et notre espagnol, un plus pour le reste du voyage. Le printemps suivant nous avons pris la direction de l’ouest et de l’atlantique. Un arrĂȘt Ă  Gibraltar et en face Ă  Ceuta, l’enclave espagnole en Afrique. Puis le Maroc, les Ăźles Canaries que nous avons adorĂ©es, le Cap Vert avec beaucoup d’autres Ă©quipages, avec qui nous avons partagĂ© les mĂȘmes peurs puis le grand saut de la les Petites Antilles, pratiquement une nouvelle Ăźle Ă  chaque nouvelle navigation, de nouvelles dĂ©couvertes, un vrai plaisir mĂȘme si les canaux inter-Ăźles ne sont pas toujours Ă©vident Ă  passer. Un arrĂȘt prolongĂ© au sud, Ă  Grenade pour laisser passer la saison cyclonique puis une remontĂ© en direction des Grandes Antilles RĂ©publique Dominicaine, JamaĂŻque, le retour de la saison cyclonique et la nĂ©cessitĂ© de faire du sud pour ĂȘtre Ă  l’abri. Nous dĂ©cidons alors de viser Panama et sommes surpris et charmĂ©s par ce pays bien loin de l’image simpliste du une remontĂ© au nord par les Ăźles de la Colombie, le Honduras et le Belize oĂč nous sommes actuellement.– Beau trajet ! Comment est nĂ© ce projet ? J’imagine que l’idĂ©e a germĂ© petit Ă  petit ? Oui, petit Ă  petit. Comme beaucoup, le rĂȘve de partir mais sans toutefois lĂącher la terre des pieds. Le voilier est venu rapidement comme le moyen de transport et d’hĂ©bergement idĂ©al pour notre famille. Il est agrĂ©able de retrouver son chez-soi » tous les soirs sans avoir le souci de OĂč est-ce qu’on dort ? OĂč est-ce qu’on mange ? »Une fois le choix du moyen de transport rĂ©alisĂ©, le parcours est presque dĂ©jĂ  tracĂ©. Nous projetions de faire le tour du monde parce que cela nous semblait simple. On fait le tour et on rentre ! » La rĂ©alitĂ© est un peu diffĂ©rente, les choix et les envies de chacun ont souvent modifiĂ© l’étape suivante, la mĂ©tĂ©o, la mer avec ses courants, les saisons, tout cela a transformĂ© notre projet au cours du temps.– Vous ĂȘtes parti je crois sans date de retour ? Pourquoi, comment on en vient Ă  dĂ©cider un tel projet ?En fait, nous sommes partis avec plusieurs dates butoirs mais toujours avec la possibilitĂ© de poursuivre. Un changement de vie aussi radical pouvait ne pas nous convenir. Je parle pour les adultes car les enfants ont une facultĂ© d’adaptation qui leur permet d’ĂȘtre bien partout tant que leurs parents sont bien. Nous avions donc comme premiĂšre date butoir, un seconde date butoir liĂ© Ă  nos mĂ©tiers respectifs et en rapport avec des congĂ©s ou plutĂŽt des mises en disponibilitĂ© de nos travails. Celle-ci arrive bientĂŽt Ă  voilier et le budget– Ha les mises en disponibilitĂ©, une chance ! Quel voilier utilisez-vous ? Il me semble que c’est plutĂŽt un petit format ?Nous avons fait le choix d’un voilier de voyage avec dĂ©riveur intĂ©gral en acier. Acier pour sa robustesse en cas de choc sur un rĂ©cif ou en mer. Avant notre dĂ©part du Cap Vert un voilier en bois avait sombrĂ© juste avant d’arriver Ă  destination aprĂšs avoir tapĂ© un OFNI Objet Flottant Non IdentifiĂ©, baleine ou container? Nous prĂ©fĂ©rons avoir une bosse au bateau !DĂ©riveur intĂ©gral parce qu’il est bien agrĂ©able de pouvoir approcher une plage, un lagon, entrer dans un estuaire quand les autres voiliers sont condamnĂ©s Ă  ancrer bien loin du taille de 10, 11 mĂštres fut un choix plus financier que personnel mĂȘme si nous avions toujours Ă  l’idĂ©e que petite unitĂ©, petits frais. Nous avons cela dit chacun un espace pour soi. Chaque enfant a sa cabine qu’il perd lors des navigations ou l’organisation est diffĂ©rente. Une chambre pour les adultes, un espace cuisine avec eau de mer et eau douce, un carrĂ© table et banquettes, qui sert de salle Ă  manger, de zone de jeux ou de travail pour l’école. Enfin, une table de navigation et de travail et un cabinet de toilette sans douche. Un F4 dans 10m qui dit mieux !MITI est un vulcain 7 transat avec coque Ă  un seul bouchain, coque acier, pont inox c’est un sloop dessinĂ© par l’architecte Caroff et fabriquĂ© par les chantiers Brument– Combien a-t-il coĂ»tĂ© Ă  l’achat ?LĂ , c’est vraiment fonction du marchĂ©. Il y a quatre ans, lors de la recherche, nous nÂŽavons trouvĂ© que 4 bateaux qui rĂ©pondaient Ă  nos dĂ©sirs. Le premier, nous l’avons ratĂ© puis ce fut un choix liĂ© au constructeur, Ă  l’équipement prĂ©sent et aux travaux Ă  prĂ©voir. Miti nous a coĂ»tĂ© 64 000 euros.– Ha oui quand mĂȘme ! Et pour le budget Ă©quipement ?Il a fallu rajouter 2 Ă  3 000 euros pour remettre au goĂ»t du jour quelques Ă©quipements, s’équiper de gilet personnel, se doter d’un tĂ©lĂ©phone satellite, d’une balise, etc
 Question cruciale ? Quel est le budget par mois tout compris ?Question cruciale et difficile, je ne vais pas vous cacher que je me suis trompĂ© et que j’avais sous-estimĂ© ce point. En fait tout dĂ©pend de notre façon de vivre. Certains aiment profiter de tout, restos visites etc, et ont des budgets important, d’autres restent au mouillage et ne bouge pas. Le plus dur a Ă©tait de nous placer par rapport Ă  notre budget qui est de 600 euros par mois. Au dĂ©part, en MĂ©diterranĂ©e et sur l’est de l’Atlantique, le bateau Ă©tait souvent en marina et le coĂ»t de celle-ci montĂ© le budget jusqu’à plus de 1000 par mois. Heureusement, nous avons aussi de l’argent de cĂŽtĂ© pour cela et les coups ce cĂŽtĂ© de l’Atlantique oĂč les vents ont une certaine constance le bateau est souvent au mouillage et le budget de 600 euros est tenu facilement malgrĂ© les assurances maison et bateau, les impĂŽts et le prĂȘt qu’il ne faut pas façon de voyager en voilier est donc mouillage, pas mal de pĂšche, peu de resto et quelques visites de chaque Ăźle. Nous ne nous interdisons pas de louer une voiture, prendre des bus, payer un guide, etc
 Nous sommes ici, aujourd’hui et profitons du lieu que nous n’aurons peut-ĂȘtre plus la chance de retrouver.– 600 euros par mois pour 4 personnes, ce n’est pas grand-chose ! Comment le financez-vous ? Economies, rentes, travail
 ?C’est le gros travail d’avant le voyage. Il nous a fallu plusieurs annĂ©es pour acquĂ©rir une maison avec grange que j’ai amĂ©nagĂ©e en appartement en vue de rente pendant le voyage. Ces quelques annĂ©es qui correspondent en gros aux annĂ©es ou les enfants Ă©taient en bas Ăąge mÂŽont permis de rĂ©nover la maison qui nĂ©cessitĂ© beaucoup de travaux et de faire ces deux appartements. Le prĂȘt toujours en cours est comblĂ© par la avons aussi de l’argent de cĂŽtĂ© en cas de coup dur ce qui nous est arrivĂ© Ă  Panama oĂč une entrĂ©e d’eau nous a immobilisĂ©e plus d’un mois au choix de ne pas travailler durant le voyage est simple. Ceux qui travaillent ne voyagent pas ou peu ! Il faut trouver le travail et rester bloquer dans un endroit rarement idyllique ou les contraintes de la vie quotidienne s’ajoutent Ă  celles de la vie de nomade. De plus l’argent gagnĂ© est en grande partie perdu dans le quotidien cher oĂč le travail est prĂ©sent. Bien heureux, comme les informaticiens, ceux qui arrivent Ă  travailler de leur bateau avec un salaire vie Ă  bord d’un voilier– Comment gĂ©rez-vous la vie Ă  bord dans un si petit espace ?On vit Ă  l’extĂ©rieur ! Chaque espace est utilisĂ© tour Ă  tour et il est frĂ©quent d’enjamber un enfant en train de jouer aux legos ou attendre son tour pour aller dans un autre espace. Cela nĂ©cessite de ranger rĂ©guliĂšrement mĂȘme si notre bateau est rarement bien rangĂ© ! Nous nous habituons rapidement Ă  l’exiguĂŻtĂ© du lieu et sommes toujours surpris lorsque nous retrouvons lors de visite une chambre d’hĂŽtel immense !Lorsque nous sommes au mouillage, le matin est consacrĂ© aux diffĂ©rents travaux, scolaire, bricolage, le site Internet, la lessive, etc
et l’aprĂšs midi aux visites, au ravitaillement, Ă  la plage ou Ă  la des navigations, pas d’école et nous n’occupons que les couchettes arriĂšres car celle de devant est impraticable Ă  cause des mouvements du bateau. Bastien et Morgan dans une et ValĂ©rie et moi Ă  tour de rĂŽle, quart oblige, dans l’autre.– Les 3 voyages / destinations qui vous ont le plus marquĂ© depuis votre dĂ©part ?Question bien difficile tant chaque escale est riche du paysage et de rencontre. Je donnerais le Maroc car ce fut la premiĂšre destination oĂč paysages et culture sont diffĂ©rents de notre France. Avec le souvenir inoubliable de notre entrĂ©e dans l’oued Bouregreg avec le stress d’une entrĂ©e inconnue sans carte et le plaisir de dĂ©couvrir la muraille de SalĂ© puis celle des Oudayas rĂ©novĂ©e qui surplombe une ribambelle de barques de pĂ©cheurs aux couleurs chatoyantes d’oĂč Ă©manent des bienvenus pleins de peut ĂȘtre Cuba avec son peuple si cultivĂ© Ă  la recherche de libertĂ©, peuple attachant et si proche de la France par ses convictions et ses principes. Les chasses sous-marines exceptionnelles avec les premiers pas de Bastien dans cette activitĂ© et ses premiĂšres grosses Panama car tellement Ă  l’opposĂ© de ce que nous pensions. DĂ©jĂ , il relit l’AmĂ©rique du Sud d’ouest en est et non du nord au sud, ensuite c’était notre premiĂšre destination sur ce continent, le premier contact avec la forĂȘt vierge et ses habitants Singes hurleurs, fourmiliers, perroquets et toucans pour les principaux. Et les San Blas et les Indiens Kunas et leurs arts, les molas Ă  en oublier le canal et le fameux chapeau.– J’ai eu plein de bons Ă©chos de Panama, je vais y passer dans quelques mois. Quels sont les cĂŽtĂ©s les plus difficiles depuis que vous avez commencĂ© cette vie nomade ?Les vagues qui jouent avec le bateau et nos estomacs ! La petitesse de notre habitat, son manque d’une vraie salle de bain et l’éloignement de la famille. Pour les enfants je rajouterais le manque d’autres enfants, les voiliers sont bien trop rarement des voiliers avec famille et les parcours souvent divergents.– Les plus beaux cĂŽtĂ©s ? J’imagine qu’il y en a une foule !-Aucun, d’ailleurs nous sommes encore lĂ  ! C’est une vie particuliĂšre oĂč les choses futiles en terre de France peuvent devenir de vrai casse tĂȘte sur un voilier. La recherche d’une connexion Internet, faire des courses, trouver de l’eau, une poste, faire une lessive, une remise en question et une adaptation journaliĂšre sont nĂ©cessaires. Cela ne plait pas Ă  tout le monde et nous sommes bien loin du J’commande une pizza pour ce soir ? Oui, j’la fais livrer aprĂšs ma longue douche chaude et on s’la mange devant la tĂ©lĂ© ». Bref nous, nous aimons cette vie de bohĂšme ou nous changeons de jardin aussi souvent que de cĂŽtĂ© de ça, se baigner avec les tortues, chasser dans un monde multicolore des mĂ©rous, des langoustes, suivre des dauphins, observer des baleines, des avec des locaux aux coutumes et cultures diffĂ©rentes, se retrouver au mouillage dans des lieux de rĂȘve, visiter des pays que nous ne connaissions que par leur nom chanteur. Il met impossible Ă  dĂ©crire la trace indĂ©lĂ©bile que ce voyage va laisser dans chacun de nos cƓurs. Nos tĂȘtes sont pleines de souvenirs petits et grand qui vont de la piña colada prĂ©parĂ© avec ananas et coco fraĂźchement coupĂ©s servi sur la plage Ă  la RĂ©publique Dominicaine jusqu’au bain autour du bateau avec des dauphins Ă  Guanaja, Bay island, Honduras en passant par les tranches d’histoire des conquistadors, de l’esclavage, des Mayas et leurs sites vraie question est Va-t-on arriver Ă  nous rĂ©adapter Ă  une vie sĂ©dentaire ? »4 ans en voilier autour du monde– En effet, c’est la vraie question. L’homme s’adapte Ă  tout, je pense que oui. Mais j’imagine que cela va ĂȘtre dur ! Comment se profile la suite du voyage ? Nous arrivons Ă  notre deuxiĂšme Ă©chĂ©ance. Le retour est plus qu’envisagĂ©, nous rentrons. La vie Ă  bord et ses contraintes, le mouvement perpĂ©tuel du bateau dans les vagues, le manque de confort mais surtout la nĂ©cessitĂ© financiĂšre, le manque d’enfant qui ne facilite pas la socialisation des enfants,
 Beaucoup de choses qui nous repoussent vers notre vie d’avant. Nous aurons pris 4 ans de nomadisme, 4 ans de vie diffĂ©rente, 4 ans c’est dĂ©jĂ  ça !– Oui 4 ans, c’est dĂ©jĂ  une grande chance ! Un dernier mot ?Une phrase que nous avons suivi Ă  la lettre sans nous en rendre compte. Il faut toujours laisser des zones non visitĂ©es, des oublies, des amis, pour avoir des regrets et avoir le plaisir de Ă  David et ValĂ©rie d’avoir pris le temps de rĂ©pondre Ă  mes questions lors d’une escale. Je sais que ce n’est pas forcement facile d’avoir trouvĂ© du temps pour cela !Je ne sais pas vous, mais ce mode de voyage m’attire beaucoup. Voyager Ă  la voile, c’est quand mĂȘme synonyme de beaucoup de libertĂ© !Pour poursuivre, je vous conseil cet Ă©pisode du podcast au sujet d’un jeune couple prĂ©parent leur tour du monde en voilier ! Et pourquoi pas un voyage en cargo ? Je vous laisse avec ces deux gars qui voyagent en bateau stop autour du monde -.Si vous avez des questions, n’hĂ©sitez pas ! Les rĂ©ponses prendront peut-ĂȘtre du temps par contre vu l’accĂšs aux connexions
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Lequadruple vainqueur du Tour de France Christopher Froome, les Français Guillaume Martin et Romain Bardet, l'Espagnol Joseba Beloki et le SlovĂšne Matej Mohorič : tous ont vĂ©cu des moments
Sport Tour de France 2022 Le sprinteur nĂ©erlandais Fabio Jakobsen s’est imposĂ©, samedi, Ă  l’issue d’une 2e Ă©tape redoutĂ©e par le peloton
 mais qui s’est rĂ©vĂ©lĂ©e plutĂŽt dĂ©cevante. Avec les Ă©tapes dites Ă  bordures », c’est un peu toujours la mĂȘme histoire. Les organisateurs proposent, mais le vent dispose. Depuis la prĂ©sentation du parcours du Tour de France 2022, en octobre dernier, cette 2e journĂ©e danoise entre Roskilde et Nyborg avait Ă©tĂ© emballĂ©e comme un petit championnat du monde des bordures. Lire aussi Article rĂ©servĂ© Ă  nos abonnĂ©s Le StorebĂŠltsbroen, ce pont danois de tous les dangers Imaginez un peu le vent a dĂ©jĂ  fait dĂ©railler deux wagons d’un train de marchandises sur ce StorebĂŠltsbroen, vendu avec ses 17 kilomĂštres au-dessus du dĂ©troit du Grand Belt comme le pont oĂč le classement gĂ©nĂ©ral pourrait se dessiner. Du moins se perdre pour certains. Dans des rĂ©gions trĂšs plates comme ici, au Danemark, on essaie de jouer avec les Ă©lĂ©ments. Mais les bordures, ce n’est pas une science exacte », avait prĂ©venu le directeur technique de l’épreuve, Thierry Gouvenou. Ce samedi 2 juillet, le vent a posĂ© un lapin au monsieur tracĂ© » du Tour. Pas assez soutenu et de face, il n’a pas permis d’éparpiller le peloton façon puzzle et de brouiller tous nos repĂšres pour les trois semaines Ă  venir. Tout cela n’est pas vraiment le problĂšme de Fabio Jakobsen. Le NĂ©erlandais de la Quick-Step, lui, a appuyĂ© sur l’accĂ©lĂ©rateur dans les cinquante derniers mĂštres de l’étape pour souffler la victoire Ă  Wout van Aert, trĂšs Poulidor » depuis le dĂ©part. Revivez le direct Tour de France 2022 le NĂ©erlandais Fabio Jakobsen remporte la deuxiĂšme Ă©tape au sprint, le Belge Van Aert prend le maillot jaune DĂ©jĂ  2e lors du contre-la-montre de Copenhague, le Belge troque au moins le jaune de son maillot Jumbo-Visma pour celui du leader du gĂ©nĂ©ral. Pas de quoi attrister son prĂ©cĂ©dent propriĂ©taire, Yves Lampaert, un homme et un Ă©quipier heureux Ă  l’arrivĂ©e. La victoire de son sprinteur fait son bonheur, et Jakobsen 25 ans sait ce qu’il lui doit. Yves a Ă©tĂ© fantastique. Il est tombĂ© sur le pont, il est revenu et m’a aidĂ©. Hier, il me motivait en disant que j’allais gagner aujourd’hui », l’a-t-il remerciĂ© au micro de France 2. Presque quatre minutes plus tard, Tadej Pogacar franchit la ligne Ă  une allure de cyclotouriste et sur les jantes avec deux pneus crevĂ©s
 Mais avec son Ă©ternel sourire espiĂšgle. Le double vainqueur sortant a Ă©tĂ© ralenti par une chute dans les trois derniers kilomĂštres, mais a Ă©tĂ© reclassĂ© dans le temps du premier comme le veut le rĂšglement. Pour l’instant, la chance a toujours le SlovĂšne Ă  la bonne. Lire aussi Vers un match entre l’épouvantail » Tadej Pogacar et la Jumbo-Visma Une longue haie d’honneur danoise Personne n’a donc perdu le Tour aprĂšs le dĂ©troit du Grand Belt, comme attendu, redoutĂ© ou espĂ©rĂ©. Une surprise ? Pas pour un Lampaert, rouleur, Ă©quipier et aussi monsieur mĂ©tĂ©o de la Quick-Step. Il y aura un vent de face demain [samedi], ça ne fait pas de bordures », prĂ©venait-il, vendredi, Ă  l’issue de son chrono victorieux. MalgrĂ© tout, le Belge a trouvĂ© cette journĂ©e en jaune trĂšs nerveuse ». Il y avait quand mĂȘme beaucoup de vent et les routes Ă©taient Ă©troites. Il y avait aussi beaucoup de gens sur le bord de la route
 » Pour cette Ă©tape de 202,2 kilomĂštres, le public danois a formĂ© une longue haie d’honneur aux coureurs, mais avec un respect des plus nordiques. A la sortie de Roskilde, Radio Tour Ă©grĂšne les noms des premiers Ă©chappĂ©s de cette Ă©dition 2022. Pierre Rolland et Cyrille Barthe en sont pour la B & B HĂŽtels-KTM. Cette association Rolland-Barthe » donne l’occasion de disserter sur l’école de la sĂ©miologie française en attendant la grande bataille alors attendue. Les fuyards ont des pois rouges en tĂȘte. ProblĂšme le NorvĂ©gien Sven Erik Bystrom IntermarchĂ©-Wanty-Gobert MatĂ©riaux et le Danois Magnus Cort Nielsen EF Education-EasyPost aussi. L’alliance scandinave profite du premier faux plat – Ă©rigĂ© en cĂŽtĂ© de 4e catĂ©gorie parce qu’il faut bien pimenter ces Ă©tapes en intĂ©gralitĂ© – pour larguer les deux Français, dĂ©sordonnĂ©s dans leurs attaques. Je me suis mis dans le rouge et aprĂšs, derriĂšre, ils ont Ă©tĂ© plus forts. Ils ont vu qu’on Ă©tait deux B & B donc ils ont voulu directement nous exclure du match », avoue Barthe. Sans forcer sur ses talents de sprinteur, Cort Nielsen remporte les trois classements de la montagne. Le maillot Ă  pois assurĂ©, le coureur d’EF Education-EasyPost laisse Bystrom voyager un peu en solitaire. Le champion du monde espoirs 2014 sait comment taper dans l’Ɠil du jury du prix du combatif. Bon, on va Ă©viter de faire le grand plongeon ! » Et ces bordures ? Elles arrivent ? Toujours pas. Les Jumbo, la Quick-Step et les Ineos ont beau accĂ©lĂ©rer pour remonter Ă  l’avant du peloton en formation groupĂ©e au moindre changement de direction, Eole n’y met dĂ©cidĂ©ment pas du sien. Reste que la nervositĂ© Ă©tait bien palpable. Il aurait pu y avoir plus de combat, plus tĂŽt, aprĂšs, voilĂ , avec 18 kilomĂštres avec vent dĂ©favorable, ça a calmĂ© tout le monde », rĂ©sume le Français Anthony Turgis. Sur ce pont de tous les dangers annoncĂ©s, les images sont belles, le spectacle lui est moins sauvage et brutal qu’attendu. Une chute Ă  l’avant du peloton en envoie pourtant certains au sol. Parmi les malheureux
 Anthony Turgis. A ce moment prĂ©cis, le 2e du dernier Milan-San Remo doit se dire qu’il Ă©viterait bien le bain de mer dans la Baltique. Quand j’ai perdu le vĂ©lo et mĂȘme vu le bord, j’ai pensĂ© “bon, on va Ă©viter de faire le grand plongeon !” Mais ça va, les barriĂšres Ă©taient assez hautes et il restait un peu de place pour se mettre au sol », prĂ©fĂšre en rire le coureur de TotalEnergies, malgrĂ© une hanche douloureuse. Le natif de Bourg-la-Reine Hauts-de-Seine risque de traĂźner sa peine dimanche on va voir si c’est cassĂ© ou si c’est un hĂ©matome qui est gonflĂ© » pour une 3e Ă©tape annoncĂ©e comme plus calme, entre Vejle et Sonderborg 182 kilomĂštres. A moins que le vent ne dĂ©cide de surprendre son monde. AprĂšs tout, les bordures arrivent parfois quand on ne les commande pas. La victoire d’un jeune survivant Je reviens de trĂšs loin. » Fabio Jakobsen mesure le sens de ses mots. Pour sa dĂ©couverte du Tour de France, Ă  25 ans, le NĂ©erlandais a dĂ©jĂ  levĂ© les bras. Qui aurait pu l’imaginer il y a un peu moins de deux ans ? Le doute ne venait pas de son talent. Avant ce 6 aoĂ»t 2020, le natif de Gorinchem incarnait l’avenir du sprint. Mais une grave chute en bas d’une arrivĂ©e – en descente – sur le Tour de Pologne fait basculer sa vie. Pendant plusieurs jours, son pronostic vital est engagĂ©. Sa rééducation trĂšs longue le coureur de la Quick-Step enchaĂźne les opĂ©rations chirurgicales pour reconstruire son visage. Il revient Ă  la compĂ©tition huit mois plus tard sur le Tour de Turquie. Un premier miracle. AprĂšs quelques courses pour se sentir redevenir coureur, il retrouve sa force et son instinct lors des arrivĂ©es massives avec trois victoires d’étapes sur la Vuelta, l’étĂ© dernier. Ceux qui me connaissant savent tous les sacrifices que j’ai faits, ce n’est pas pour rien », a avouĂ© un vainqueur du jour Ă©mu, mais dĂ©jĂ  prĂȘt Ă  doubler la mise, dimanche, avec une 3e Ă©tape promise aux sprinteurs. Notre sĂ©lection d’articles sur le Tour de France 2022 et Alexandre PedroenvoyĂ© spĂ©cial Ă  Nyborg Danemark Vous pouvez lire Le Monde sur un seul appareil Ă  la fois Ce message s’affichera sur l’autre appareil. DĂ©couvrir les offres multicomptes Parce qu’une autre personne ou vous est en train de lire Le Monde avec ce compte sur un autre appareil. Vous ne pouvez lire Le Monde que sur un seul appareil Ă  la fois ordinateur, tĂ©lĂ©phone ou tablette. Comment ne plus voir ce message ? En cliquant sur » et en vous assurant que vous ĂȘtes la seule personne Ă  consulter Le Monde avec ce compte. Que se passera-t-il si vous continuez Ă  lire ici ? Ce message s’affichera sur l’autre appareil. Ce dernier restera connectĂ© avec ce compte. Y a-t-il d’autres limites ? Non. Vous pouvez vous connecter avec votre compte sur autant d’appareils que vous le souhaitez, mais en les utilisant Ă  des moments diffĂ©rents. Vous ignorez qui est l’autre personne ? Nous vous conseillons de modifier votre mot de passe.
LeMonde de One Piece (ăƒŻăƒłăƒ”ăƒŒă‚čぼ侖界, WanpÄ«su no sekai) est le monde oĂč se dĂ©roule la sĂ©rie. Dans le Chapitre 392, nous apprenons que le monde de One Piece est une planĂšte constituĂ©e essentiellement d'eau et possĂ©dant six satellites (dont la lune) ainsi que deux astĂ©roĂŻdes en orbite autour du monde et un dernier en orbite autour d'un des satellites.
LE TOUR DU MONDE Quand on a fait le tour du Monde On n’a plus qu’à recommencer Fallait pas entrer dans la ronde Il ne fallait pas commencer Car lorsqu’on fait le tour du Monde On a toujours peur d’oublier Un petit coin de mappemonde Et de toujours le regretter Si c’était comme dans les chansons Une tendre amie m’attendrait sans cesse J’en ai trois ou quatre mais passons Puisque j’ai perdu leurs noms, leurs adresses Lorsque je reviens chaque fois Je fais un tour ou deux ou trois Et puis je dis salut Paris ! » Moi je m’en vais pour mieux rĂȘver de toi Quand on a fait le tour du Monde On n’a plus qu’à recommencer Fallait pas entrer dans la ronde Il ne fallait pas commencer Car lorsqu’on fait le tour du Monde On a toujours peur d’oublier Un petit coin de mappemonde Et de toujours le regretter Mais quand on a fait mille chansons Sans une ombre amie pour prĂȘter l’oreille Lorsqu’on a sillonnĂ© l’horizon En se partageant tout seul des merveilles On voudrait bien qu’au fond de soi Dorme une image Ă  qui parfois On puisse offrir tous ces dĂ©lires Ainsi lui dire j’ai tant besoin de toi Quand on a fait le tour du Monde Faut bien finir par s’arrĂȘter Quand la tendresse au cƓur inonde Tant qu’on voudrait s’y noyer Car lorsqu’on fait le tour du Monde On a toujours peur d’oublier Celle qui peut fermer la ronde Et de toujours la regretter Pourla plus haute tour du monde, la technique du noyau renforcĂ© a Ă©tĂ© utilisĂ©e. Un noyau hexagonal a Ă©tĂ© construit et installĂ© au centre de la tour et ce noyau va faire en sorte qu’il rĂ©siste aux forces de torsion. Comme le gratte-ciel Ă©tait trop effilĂ© pour atteindre des hauteurs extrĂȘmes, il a fallu renforcer le noyau. Ainsi le noyau a Ă©tĂ© consolidĂ© par des renforts qui sont
l'essentiel L'homme soupçonnĂ© d'avoir abattu un jeune Afghan de 27 ans le 14 aoĂ»t dernier Ă  Colmar a Ă©tĂ© interpellĂ© ce mardi Ă  Sarcelles. ÂgĂ© de 17 ans, il a Ă©tĂ© placĂ© en garde Ă  vue. Un jeune homme de 17 ans, suspectĂ© d'avoir tuĂ© par balle un rĂ©fugiĂ© Afghan de 27 ans, le 14 aoĂ»t Ă  Colmar Haut-Rhin, a Ă©tĂ© interpellĂ© mardi 23 aoĂ»t Ă  Sarcelles Val d'Oise, a-t-on appris auprĂšs de la procureure de la RĂ©publique de Colmar et de sources proches de l'enquĂȘte. L'interpellation a eu lieu vers 13H30 et "la personne a Ă©tĂ© placĂ©e en garde Ă  vue", a dĂ©taillĂ© la procureure Catherine Sorita-Minard, dans un communiquĂ©, sans prĂ©ciser s'il s'agissait bien du tireur prĂ©sumĂ© comme l'ont affirmĂ© Ă  l'AFP plusieurs sources proches de l'enquĂȘte. Selon l'une d'elles, la personne interpellĂ©e, placĂ©e en garde Ă  vue dans les locaux de la police judiciaire Ă  Nanterre, est ĂągĂ©e de 17 ans, alors qu'un complice, tout juste majeur, est toujours recherchĂ©. "Les investigations se poursuivent", a-t-elle ajoutĂ©. Dans la soirĂ©e, des policiers du Raid et de la BRI, lourdement armĂ©s et Ă©paulĂ©s par leurs collĂšgues de Colmar et des CRS ont investi et bouclĂ© hermĂ©tiquement une tour de 15 Ă©tages, situĂ©e Ă  500 mĂštres des lieux de l'assassinat, sous les yeux de quelque 200 badauds et habitants de l'immeuble. "La police gagne toujours" Une altercation Ă©tait survenue neuf jours plus tĂŽt, entre un groupe de personnes importunĂ©es par un homme qui faisait du bruit avec son scooter. Ce dernier Ă©tait revenu accompagnĂ© sur les lieux de l'altercation, dĂ©cidĂ© Ă  en dĂ©coudre. Un coup de feu avait Ă©tĂ© tirĂ©, et un jeune Afghan, en France depuis 2017, avait Ă©tĂ© blessĂ© mortellement. Le tireur prĂ©sumĂ© et un complice, tout juste majeur, Ă©taient depuis en fuite, au grand dĂ©sespoir des proches de la victime, dont le cercueil devait ĂȘtre rapatriĂ© ce mardi vers l'Afghanistan. "On remercie les policiers d'avoir attrapĂ© la personne, c'est une bonne nouvelle", a rĂ©agi Sardarwali Tarakhin, ami de la victime, visiblement soulagĂ© comme d'autres proches par la nouvelle de cette arrestation. EmployĂ© dans une usine automobile Ă  Mulhouse, Abdul Quayyeem Ahmadzai avait une femme et quatre jeunes enfants restĂ©s en Afghanistan, d'aprĂšs ses amis. Environ 200 personnes s'Ă©taient rĂ©unies lundi autour de son cercueil pour une cĂ©rĂ©monie funĂ©raire Ă  la Grande MosquĂ©e de Strasbourg. Le ministre de l'IntĂ©rieur, GĂ©rald Darmanin, s'est rapidement exprimĂ© sur Twitter suite Ă  l'arrestation du suspect. "La police gagne toujours Ă  la fin. Merci aux enquĂȘteurs pour leur travail acharnĂ©." a-t-il affirmĂ©.
TestĂ©positif au Covid fin juillet, Julian Alaphilippe sera de retour Ă  la compĂ©tition dimanche sur le Tour de Louvain. MĂȘme s'il se sent encore un peu diminuĂ©. Les prĂ©sidents des associations sportives aiguillonnaises se sont rĂ©unis pour prĂ©parer la nouvelle Ă©dition du Forum des sports et la multirando qui l’accompagne le lendemain. Ce moment important d’échange est indispensable pour rĂ©gler les dĂ©tails d’une organisation qui nĂ©cessite le respect de rĂšgles de sĂ©curitĂ©. La nouvelle Ă©dition du forum des sports aura lieu le samedi 3 septembre de 14 h Ă  18 h, au stade Louis Jamet. Cette formule initiĂ©e par les associations sportives aiguillonnaises et la mairie d’Aiguillon est toujours un moment fort dans la saison, elle permet aux familles de venir s’informer sur les diffĂ©rentes activitĂ©s sportives proposĂ©es au Confluent, d’échanger avec les reprĂ©sentants des associations s et pourquoi pas de prendre sa licence. Durant tout l’aprĂšs-midi des dĂ©monstrations seront proposĂ©es sur place, quant Ă  la multirando, intergĂ©nĂ©rationnelle, elle aura lieu le dimanche 4 septembre. Cette cinquiĂšme Ă©dition des "DĂ©foulĂ©es du Confluent" partira de la place du 14 juillet Ă  9 heures, retour sur la place du 14 juillet . Les inscriptions seront ouvertes Ă  partir de 8 h. La multirando proposera des parcours plus ou moins longs. La participation pour les adultes est fixĂ©e Ă  4 €, et 2 € pour les enfants. Des postes de ravitaillement sont prĂ©vus tout le long du chemin. Plus de renseignements sur la page Facebook du sporting club aiguillonnais et par mail sur l’adresse de cathylarrieu
Lancienne numéro deux des Républicains, Virginie Calmels, le 14 février 2019, à Bordeaux. (Photo MEHDI FEDOUACH / AFP) MEHDI FEDOUACH / AFP Elle avait quitté le monde politique avant de
"Quelle est la vitesse maximale que le vent peut atteindre ?". Cette interrogation posĂ©e par Djed Rhm sur la page Facebook de Sciences et Avenir est notre question de la semaine. Merci Ă  tous pour votre participation ! 408 kilomĂštres par heure km/h c'est le record absolu de vitesse du vent en rafale, hors tornade, selon l'Organisation mĂ©tĂ©orologique mondiale. Il a Ă©tĂ© enregistrĂ© durant le cyclone tropical Olivia le 10 avril 1996 sur l’Île de Barrow, en Australie. Le record prĂ©cĂ©dent Ă©tait de 372 km/h, enregistrĂ© en avril 1934 au sommet du mont Washington, dans le New Hampshire États-Unis. Et la tornade qui a gĂ©nĂ©rĂ© les vents les plus puissants au monde est celle du 3 mai 1999 Ă  Moore Oklahoma, Etats-Unis 484 km/h ! En France, ce ne sont pas les deux mythiques tempĂȘtes de dĂ©cembre 1999 qui ont provoquĂ© les vents les plus forts mĂȘme s'ils ont tout de mĂȘme atteint la vitesse de 210 km/h au pont de Tancarville, en Seine-Maritime. Les vents les plus violents ont Ă©tĂ© enregistrĂ©s le 19 novembre 1967, au mont Ventoux en rĂ©gion PACA, avec une vitesse de 320 km/h. VENTS VIOLENTS. Outre la vitesse du vent, la marque la plus objective de la force d'un cyclone ou d'un ouragan le nom varie selon la localisation gĂ©ographique, c’est la pression baromĂ©trique enregistrĂ©e au niveau de la mer. Le cyclone considĂ©rĂ© comme le plus puissant car alliant une exceptionnelle force des vents 305 km/h Ă  une dĂ©pression creusĂ©e 899 hectopascals, c’est Allen, qui a ravagĂ© l’ensemble de la mer des CaraĂŻbes, causant 269 morts, entre le 31 juillet et le 11 aoĂ»t 1980. Des vents de km/h sur une exoplanĂšte ! Les 408 km/h du cyclone Olivia reprĂ©sente un simple souffle comparĂ© Ă  ce qui se passe ailleurs dans l'Univers ! Des bourrasques de km/h ont Ă©tĂ© enregistrĂ©es sur Saturne, tout comme des vents de km/h sur Neptune. Mais nulle part dans le systĂšme solaire, le vent ne soufflerait plus fort que sur l'exoplanĂšte Wasp-76b, situĂ©e Ă  quelque 390 annĂ©es-lumiĂšre de la Terre dans la constellation des Poissons km/h ! Une planĂšte bien peu accueillante puisque sa tempĂ©rature monte jusqu’à degrĂ©s et il y pleut mĂȘme du fer ! Wasp-76b dĂ©tient donc pour l'instant le record de vitesse des vents... mais peut-ĂȘtre sera-t-elle un jour dĂ©trĂŽnĂ©e par une autre exoplanĂšte dont on ignore pour l'instant l'existence.
LeTour a fait étape à treize reprises dans ce site emblématique entre 1952 et 1988, année de la victoire du Danois Johnny Weltz. Avec, surtout, le
PubliĂ© par Philippe Priser le 14 aoĂ»t 2022 Ă  20h07 Franck Bonnamour a succĂ©dĂ© Ă  Valentin Madouas au palmarĂšs de la Polynormande. Photo AndrĂ© Quentin/LNC De retour Ă  la compĂ©tition aprĂšs un Tour de France trĂšs compliquĂ©, Franck Bonnamour B & B HĂŽtels-KTM a dĂ©crochĂ© son premier succĂšs chez les professionnels, ce dimanche, sous le mauvais temps de la Polynormande. Polynormande C’est parfois bizarre, le vĂ©lo
 RĂ©vĂ©lation du Tour de France 2021, Ă©lu Super-combatif sur l’avenue des Champs-ElysĂ©es oĂč il avait eu les honneurs du podium, Franck Bonnamour avait donnĂ© une autre dimension Ă  sa carriĂšre. Mais il n’était pas parvenu Ă  enlever sa premiĂšre victoire parmi l’élite quatre top 10 d’étape sur la Grande Boucle, 2e du Tour du Limousin et de Paris-Tours, 6e de la Bretagne Classic
. Elle est finalement arrivĂ©e quand il s’y attendait le moins. J’étais dans le flou
 » Trois semaines aprĂšs la fin de son deuxiĂšme Tour de France oĂč rien ne s est passĂ© comme il l’espĂ©rait en raison d’un virus contractĂ© avant le dĂ©part du Danemark et des fortes chaleurs qu’il n’apprĂ©cie guĂšre, le Lannionnais a remportĂ© la Polynormande, 13e manche de la Coupe de France, Ă  Saint-Martin-de-Landelles. OĂč la canicule de ces derniers, comme un signe du destin, avait laissĂ© place Ă  la pluie. ForcĂ©ment, j’y ai un peu pensĂ© avant le dĂ©part mĂȘme si je ne savais pas trop oĂč j’allais, j’étais dans le flou. À l’exception de quatre CritĂ©riums, je n’avais pas couru depuis le Tour. À l’entraĂźnement, ça avait l’air d’aller mais
 », explique-t-il. Et puis, quand on reprend, c’est souvent spĂ©cial. L’an dernier, j’avais aussi repris lĂ -bas et je n’avais pas de sensations ». La Bretagne Classic en tĂȘte Cette fois, Ă  dĂ©faut d’ĂȘtre exceptionnelles, elles Ă©taient bien meilleures et le Lannionnais en a profitĂ© en jouant devant en compagnie de Guillaume Martin Cofidis, ClĂ©ment Venturini AG2R-CitroĂ«n, de l’Italien Lorenzo Rota IntermarchĂ©-Wanty ou encore d’Anthony Turgis qu’il a tous dominĂ©s au sprint. Dans les deux derniers tours, je me suis vraiment accrochĂ©. Ensuite, ça s’est jouĂ© Ă  la fraĂźcheur », ajoute-t-il, doublement soulagĂ© d’inaugurer son palmarĂšs. Ça fait un moment que j’attendais cette premiĂšre victoire. J’espĂšre qu’elle va me dĂ©bloquer, j’espĂšre aussi qu’elle va m’apporter de la confiance aprĂšs le Tour compliquĂ© que j’ai vĂ©cu », poursuit celui qui enchaĂźnera, dĂšs mercredi, avec le Tour du Limousin oĂč il avait terminĂ© 2e.. dans la mĂȘme seconde que le vainqueur, Warren Barguil, l’an dernier, et la Bretagne Classic le dimanche 28 aoĂčt Ă  Plouay. Un gros objectif. Toute l’actu cyclisme
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  • le vent a fait le tour du monde