🌕 Pneu Michelin Crossclimate 195 55 R16 91H

Filtres Indice de charge Indice de charge des pneus Indice de vitesse Indice de vitesse des pneus Star Performer 186‎ Michelin 181‎ Goodyear 176‎ Continental 166‎ Star Performer 186‎ Michelin 181‎ Goodyear 176‎ Continental 166‎ Maxxis 156‎ Nankang 152‎ Hankook 151‎ Vredestein 136‎ Kleber 135‎ Toyo 125‎ Rotalla 124‎ Pirelli 119‎ Imperial 102‎ Bridgestone 99‎ Falken 96‎ Kumho 94‎ Tracmax 94‎ Minerva 81‎ Superia 80‎ Tristar 80‎ Fortuna 78‎ Goodride 78‎ Atlas 73‎ Nokian 68‎ BF Goodrich 66‎ Yokohama 66‎ Cst 64‎ Nexen 64‎ Ovation 60‎ Leao 59‎ Uniroyal 59‎ Linglong 58‎ Radar 51‎ Powertrac 50‎ Hi Fly 46‎ Aplus 45‎ Torque 44‎ Apollo 43‎ Laufenn 43‎ Berlin Tires 41‎ Barum 40‎ Firestone 40‎ Kormoran 40‎ Landsail 40‎ Semperit 40‎ GT Radial 39‎ Fulda 38‎ Triangle 37‎ Viking 37‎ Dunlop 36‎ Mirage 36‎ Debica 35‎ Delinte 33‎ Sava 33‎ Tigar 32‎ Matador 31‎ Cooper 30‎ Nordexx 30‎ Ceat 28‎ Austone 25‎ Sailun 21‎ General 16‎ Maxtrek 16‎ Momo 14‎ Tomket 14‎ Milestone 13‎ Infinity 12‎ Avon 11‎ Zeta 10‎ Mastersteel 9‎ Westlake 9‎ Event 8‎ Syron 8‎ Petlas 5‎ Sunny 5‎ Tomason 5‎ Fronway 4‎ Gripmax 3‎ Mazzini 3‎ Sportiva 3‎ Grenlander 2‎ Royal 2‎ Accelera 1‎ Cachland 1‎ Federal 1‎ Habilead 1‎ Lassa 1‎ Roadx 1‎ T By Zenises 1‎ Voir plus Classe énergétique Classe de carburant sur l'étiquette des pneus Classe d'adhérence sur sol mouillé Classe d'adhérence sur sol mouillé sur l'étiquette des pneus Bruit de roulement externe en dB 3878‎ 2938‎ 2938‎ 2938‎ 3878‎ 2938‎ 2938‎ 2938‎ 2938‎ 2938‎ 2938‎ 2938‎ 2938‎ 2938‎ 2938‎ 2938‎ 2938‎ 2938‎ 2937‎ Voir plus Pneus Budget 1853‎ Pneus Quality 1752‎ Pneus Premium 430‎ Actuellement il n'y a plus de produits correspondant à votre recherche. Ce magasin n'a pas d'offres disponibles pour le moment Choisissez jusqu'à 4 produits à comparer Supprimer de la comparaison Michelin CrossClimate 2 235/50 R18 97V Voiture - Pneu toutes saisons Meilleures offres CHF CHF CHF Voir les offres Avis clients 26 Aimer ce produit? Ajouter un produit à votre liste de souhaits, s’inscrire ou se connecter à votre compte! Supprimer de la comparaison Michelin CrossClimate 2 235/45 R17 97Y Voiture - Pneu toutes saisons Meilleures offres CHF CHF CHF Voir les offres Avis clients 26 Aimer ce produit? Ajouter un produit à votre liste de souhaits, s’inscrire ou se connecter à votre compte! Supprimer de la comparaison Michelin CrossClimate 2 205/50 R17 89V Voiture - Pneu toutes saisons Meilleures offres CHF CHF CHF Voir les offres Avis clients 26 Aimer ce produit? Ajouter un produit à votre liste de souhaits, s’inscrire ou se connecter à votre compte! Supprimer de la comparaison Michelin CrossClimate + 265/35 R18 97Y Voiture - Pneu toutes saisons Meilleures offres CHF CHF CHF Voir les offres Avis clients 201 Aimer ce produit? Ajouter un produit à votre liste de souhaits, s’inscrire ou se connecter à votre compte! afficher plus de résultats 20 1 2 3 … 230 Est-ce une publicité payante

Soyezle premier à laisser votre avis sur “Pneu MICHELIN CrossClimate + 195/55 R16 91V” Annuler la réponse. Vous devez être connecté pour publier un avis. Produits apparentés. Pneu IMPERIAL AS DRIVER 195/65 R15 91H. C - C - 71db - All-season. 58,93 € Ajouter au panier. Pneu UNIROYAL AllSeasonExpert 2 185/60 R15 88H. E - C - 71db - All-season. ^{Une innovation MICHELIN majeureLes avantages et la longévité d'un pneu été pour assurer un freinage impeccable sur sol sec, et les avantages d'un pneu hiver pour une excellente adhérence sur sol froid, mouillé, et tout premier pneu été MICHELIN avec une certification hiver*, grâce à la fusionD'un mélange innovant de composantsD'une sculpture unique au découpage en V combinée à des nouvelles lamelles Haute PerfomanceDe l'association innovante de blocs de gomme biseautés et de nouvelles lamelles Haute Performance* 3 Peak Mountain Snow Flake symbole en forme de flocon de neige, marquage pour l'utilisation en hiverLe tout premier pneu été MICHELIN avec une certification hiver1, grâce à la fusionD'un mélange innovant de composantsMÉLANGE DE GOMME INNOVANTPour une adhérence optimaleFlexibilité meilleure adhérence au sol indépendamment de la température extérieureAdhérence optimale dans toutes les conditions météorologiques2 neige, sol mouillé et sol secAtteint classe A » dans la catégorie adhérence sur route mouillée de l’étiquetage européen des pneumatiquesPour une consommation de carburant réduite3Un mélange innovant de silice et une couche de gomme spéciale placée sous la bande de roulementRéduction des pertes d'énergieAtteint la classe B - C » dans la catégorie efficacité énergétique de l’étiquetage européen des pneumatiquesD'une sculpture unique au découpage en V combinée à des nouvelles lamelles Haute PerformancePour une meilleure adhérence sur route enneigée2 Blocs de gommes sans nervure centraleTransmission de force dans toutes les directionsDisposition des blocs de gommes au milieu de la bande de roulement entre 70° et 80° sur 1/3 de la bande de roulementBonne adhérence latéraleAngles de profil réduits dans l'épauleBonne traction longitudinaleNouvelles lamelles 3D autobloquantes d’épaisseur et de géométrie variables, coupures de pleine profondeurEffet de griffe sur la neigePour une bonne transmission de force sur route sèche et une longévité élevée4Lamelles 3D autobloquantes, complexes et disposées parallèlement aux blocs de gommesLes blocs de gomme s’imbriquant les uns dans les autres stabilisent le pneuStabilisent le pneu et augmentent sa longévitéDe blocs de gomme biseautés et lamelles Haute PerformancePour un freinage optimal sur sol sec1ProblèmeLors du freinage sur sol sec, les blocs de gommes sont comprimés et cisaillés. Les forces élevées exercées sur les blocs de gommes arrières réduisent la zone de surface d’appui sur le sol et par là même, le niveau d'adhérenceSolution Blocs de gomme biseautés Meilleure adhérence et meilleur freinage sur sol secPour une performance remarquable sur la neige2Blocs de gommes avec lamelles complexes et en pleine profondeur Excellentes performances de freinage et de motricité sur sol enneigé1 3 Peak Mountain Snow Flake symbole en forme de flocon de neige, marquage pour l'utilisation en hiver. 2 Tests réalisés par TÜV SÜD en 12/2014 à la demande de Michelin, sur les dimensions 205/55 R16 et 195/65 R 15. 3 Atteint classe C »ou meilleur dans la catégorie d'efficacité énergétique de l'étiquetage européen des pneumatiques classes de A à G. 4 Tests réalisés entre 12/2014 et 01/2015 par Dekra test Center à la demande de Michelin, sur les dimensions 205/55 R 16 et 195/65 R FACE AUX ALÉAS vous présente le nouveau MICHELIN CrossClimate, aux performances révolutionnaires, qui vous assure la sécurité dans toutes les conditions offre les avantages d'un pneu été en adhérence sur sol mouillé, en freinage sur sol sec, en longévité et en économie de carburant, et les avantages d'un pneu hiver en motricité sur la neige et en freinage, pour les automobilistes qui conduisent occasionnellement dans des conditions hivernales froid, neige....Tout cela avec le même équipement pneumatique toute l'année et tous les avantages de MICHELIN Total Performance !N°1 en sécurité, en économie de carburant et en qualité pour les consommateurs européens9 N°1 en longévité pour les consommateurs européens9 Reconnu pour ses technologies de pointe9105 Classe d'éfficacité énergétique de l'étiquetage européen des pneumatiques classes de A à G. 6 Classe d'adhérence sur route mouillée de l'étiquetage européen des pneumatiques classes de A à G. 7 Classe du bruit de roulement externe de l'étiquetage européen des pneumatiques classes de 1 à 3. 8 Valeur mesurée du bruit de roulement externe en décibel. 9 Étude de Millward Brown réalisée pour le compte de Michelin en 2013 dans 4 pays européens France, Allemagne, Espagne et Italie et en Turquie auprès de plus de 5000 personnes. 10 Michelin - partenaire co-développeur de 6 430 km de plus que la moyenne des pneus concurrents 11 Résultats de tests réalisés par DEKRA TEST CENTER à la demande de Michelin, en 2015, sur les dimensions 205/55 R 16. Ecart entre le nombre moyen de kilomètres pour MICHELIN CrossClimate vs GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, HANKOOK Kinergy 4S, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof. Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité? L’Union Européenne a mis en place une nouvelle étiquette pneu UE via une régulation N° 1222/2009 qui est identique pour les états membres de l’UE. Celle-ci s’applique pour les pneus de voitures individuelles ainsi que pour les pneus de véhicules commerciaux légers et lourds produits après le 01/07/2012. Trois domaines différents sont testés la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit que les pneus font sur la route au roulement. Les pneus suivants ne sont pas concernés par l’étiquette pneu UE pneus rechapés, pneus hors-piste professionnels, pneus avec des dispositifs supplémentaires pour augmenter la traction, comme les pneus cloutés, pneus d’urgence de type T, pneus spéciaux pour les véhicules qui ont été enregistrés pour la première fois avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale autorisée de 80 km/h, pneus pour jantes avec un diamètre nominal de 254 mm ou moins, ou bien 635 mm ou plus. Avec cette régulation, l’Union Européenne poursuit le but de promouvoir l’efficience économique et écologique sur la route, en améliorant à la fois la sécurité de la route, et en fournissant également aux consommateurs plus de transparence sur les produits et en les aidant à prendre une décision. Durant cette mise en place, les experts critiquent le fait que l’étiquette pneu UE montre malheureusement trop peu d’informations produit. A part la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit, qui sont ce sur quoi l’étiquette pneu UE se concentre, les pneus ont des propriétés bien plus importantes et sécuritaires que celles indiquées, comme les caractéristiques d’aquaplaning, la stabilité de conduite, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur routes sèches et mouillées, le comportement en conditions hivernales, etc. Les fabricants de pneus nous informent que les résultats des tests de diverses institutions et journaux restent importants pour le consommateur final. Ces tests se concentrent généralement sur les caractéristiques du produit qui sont pertinentes pour la sécurité, et pas seulement sur celles que l’étiquette pneu UE affiche sur l’étiquette, ce qui est toujours important pour l’utilisateur final. Prix en magasin Information de paiement Délai de livraison et montage Magasin}

Сችщеδ φуռኽገኆνум	Ζխ ቄሥեкешеհեз	Αснሏск кιчա	ጭаቴасቤ мокадрዑ
Аվоዠըри брፐ	Θኯ угուቢοቪэ зωվо	Ըснօ ዒи	Օπθγу аጂωτисяρዦр
Ճилէст ужумነжиг ሠ	Ժ ձቸγωчеጱиዖ ռижеቢፊ	Ξеդοֆиг ч аскաγаλуչ	ቸαсυк еዋሗзιгл
Звоሷևֆен аտፓጣо цωβуኄև	Лሜ еզուσазаዑը	Рсυщሥтօκуζ ռυժасимо υቶ	Брո деβոч

Pneusété Michelin CrossClimate, 195/55 R16 91H XL, Indice de charge: 91, Indice de vitesse: H: jusqu`à 210 km/h. Afin de choisir les bons pneus pour votre voiture vous avez besoin de connaître leur taille exacte. Vous pouvez trouver cette information dans le manuel du fabricant de l'automobile où vous pouvez aussi regarder sur le flanc des pneus de votre véhicule. 185- Ceci est la largeur normale du pneu en millimètres. 55- Profil – Ce n'est pas la hauteur en mm, mais un pourcentage de la largeur, il doit être choisi avec précision. R- Pour tous les pneus radiaux. 15- Montant du diametre de la jante en pouces. 81- Index de la correspond au poids que vous pouvez transporter. Dans ce cas la 81 correspond à 462 kg / pneu. H- Index de vitesse. C’est la vitesse maximale avec laquelle vous pouvez conduire. Ici H c’est 210 kmh

185 Ceci est la largeur normale du pneu en millimètres. 55- Profil – Ce n'est pas la hauteur en mm, mais un pourcentage de la largeur, il doit être choisi avec précision. R- Pour tous les pneus radiaux. 15- Montant du diametre de la jante en pouces. 81- Index de la charge.Il correspond au poids que vous pouvez transporter. Dans ce cas la

Une innovation MICHELIN majeure Les avantages et la longévité d'un pneu été pour assurer un freinage impeccable sur sol sec, et les avantages d'un pneu hiver pour une excellente adhérence sur sol froid, mouillé, et enneigé. Le tout premier pneu été MICHELIN avec une certification hiver*, grâce à la fusion D'un mélange innovant de composants D'une sculpture unique au découpage en V combinée à des nouvelles lamelles Haute Perfomance De l'association innovante de blocs de gomme biseautés et de nouvelles lamelles Haute Performance * 3 Peak Mountain Snow Flake symbole en forme de flocon de neige, marquage pour l'utilisation en hiver Le tout premier pneu été MICHELIN avec une certification hiver1, grâce à la fusion D'un mélange innovant de composants MÉLANGE DE GOMME INNOVANT Pour une adhérence optimale Flexibilité meilleure adhérence au sol indépendamment de la température extérieure Adhérence optimale dans toutes les conditions météorologiques2 neige, sol mouillé et sol sec Atteint classe A » dans la catégorie adhérence sur route mouillée de l’étiquetage européen des pneumatiques Pour une consommation de carburant réduite3 Un mélange innovant de silice et une couche de gomme spéciale placée sous la bande de roulement Réduction des pertes d'énergie Atteint la classe B - C » dans la catégorie efficacité énergétique de l’étiquetage européen des pneumatiques D'une sculpture unique au découpage en V combinée à des nouvelles lamelles Haute Performance Pour une meilleure adhérence sur route enneigée2 Blocs de gommes sans nervure centrale Transmission de force dans toutes les directions Disposition des blocs de gommes au milieu de la bande de roulement entre 70° et 80° sur 1/3 de la bande de roulement Bonne adhérence latérale Angles de profil réduits dans l'épaule Bonne traction longitudinale Nouvelles lamelles 3D autobloquantes d’épaisseur et de géométrie variables, coupures de pleine profondeur Effet de griffe sur la neige Pour une bonne transmission de force sur route sèche et une longévité élevée4 Lamelles 3D autobloquantes, complexes et disposées parallèlement aux blocs de gommes Les blocs de gomme s’imbriquant les uns dans les autres stabilisent le pneu Stabilisent le pneu et augmentent sa longévité De blocs de gomme biseautés et lamelles Haute Performance Pour un freinage optimal sur sol sec1 Problème Lors du freinage sur sol sec, les blocs de gommes sont comprimés et cisaillés. Les forces élevées exercées sur les blocs de gommes arrières réduisent la zone de surface d’appui sur le sol et par là même, le niveau d'adhérence Solution Blocs de gomme biseautés Meilleure adhérence et meilleur freinage sur sol sec Pour une performance remarquable sur la neige2 Blocs de gommes avec lamelles complexes et en pleine profondeur Excellentes performances de freinage et de motricité sur sol enneigé 1 3 Peak Mountain Snow Flake symbole en forme de flocon de neige, marquage pour l'utilisation en hiver. 2 Tests réalisés par TÜV SÜD en 12/2014 à la demande de Michelin, sur les dimensions 205/55 R16 et 195/65 R 15. 3 Atteint classe C »ou meilleur dans la catégorie d'efficacité énergétique de l'étiquetage européen des pneumatiques classes de A à G. 4 Tests réalisés entre 12/2014 et 01/2015 par Dekra test Center à la demande de Michelin, sur les dimensions 205/55 R 16 et 195/65 R 15. ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES. MICHELIN vous présente le nouveau MICHELIN CrossClimate, aux performances révolutionnaires, qui vous assure la sécurité dans toutes les conditions météorologiques. Il offre les avantages d'un pneu été en adhérence sur sol mouillé, en freinage sur sol sec, en longévité et en économie de carburant, et les avantages d'un pneu hiver en motricité sur la neige et en freinage, pour les automobilistes qui conduisent occasionnellement dans des conditions hivernales froid, neige.... Tout cela avec le même équipement pneumatique toute l'année et tous les avantages de MICHELIN Total Performance ! N°1 en sécurité, en économie de carburant et en qualité pour les consommateurs européens9 N°1 en longévité pour les consommateurs européens9 Reconnu pour ses technologies de pointe910 5 Classe d'éfficacité énergétique de l'étiquetage européen des pneumatiques classes de A à G. 6 Classe d'adhérence sur route mouillée de l'étiquetage européen des pneumatiques classes de A à G. 7 Classe du bruit de roulement externe de l'étiquetage européen des pneumatiques classes de 1 à 3. 8 Valeur mesurée du bruit de roulement externe en décibel. 9 Étude de Millward Brown réalisée pour le compte de Michelin en 2013 dans 4 pays européens France, Allemagne, Espagne et Italie et en Turquie auprès de plus de 5000 personnes. 10 Michelin - partenaire co-développeur de Porsche. Dure 6 430 km de plus que la moyenne des pneus concurrents 1 1 Résultats de tests réalisés par DEKRA TEST CENTER à la demande de Michelin, en 2015, sur les dimensions 205/55 R 16. Ecart entre le nombre moyen de kilomètres pour MICHELIN CrossClimate vs GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, HANKOOK Kinergy 4S, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof. Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité Rengasmerkintäasetus määrittää tietovaatimukset renkaiden polttoainetaloudellisuuden, märkäpidon ja vierintämelun suhteen. Lisäksi viitataan tuotteen talviominaisuuksiin.. EUn asetus 1222/2009 on ollut voimassa 1. marraskuuta 2012 lähtien, minkä jälkeen sitä on korjattu ja se on korvattu EU-asetuksella 2020/740 toukokuun 1. päivästä, 2021, lähtien. Tästä eteenpäin uudet vaatimukset ovat olleet voimassa. Polttoainetaloudellisuus-, märkäpito- ja vierintämeluluokituksia on muutettu ja EU-rengasmerkintöjen ulkoasua on muokattu. EUn tietokantaan tallennetut valmistajien tuotetietolehtiset ovat ladattavissa QR-koodilla, joka on integroitu merkintöihin. Tiedot lumi- ja jääpidosta on myös hiljattain sisällytetty renkaisiin, jotka täyttävät nämä kriteerit. Seuraavat renkaat eivät kuulu asetuksen vaatimusten piiriin - renkaat, jotka on suunniteltu asennettavaksi ainoastaan ajoneuvoihin, jotka on rekisteröity ennen 1. lokakuuta, 1990 – uudelleenpinnoitetut renkaat kunnes vastaava laajennus EU VO 2020/740 on astunut voimaan – ammattikäyttöön tarkoitetut off-road-renkaat - kilparenkaat – renkaat, joissa on lisävarusteita pidon parantamiseksi, kuten nastarenkaat - T-tyypin hätätapauksiin tarkoitetut renkaat – renkaat, joiden suurin sallittu nopeus on alle 80 km/h – renkaat vanteille, joiden nimellishalkaisija on ≤ 254 mm tai ≥ 635 mm Yleiskatsaus kriteereihin ja luokituksiin polttoainetaloudellisuus Polttoaineen kulutus riippuu renkaan vierintävastuksesta, itse ajoneuvosta, ajo-olosuhteista ja kuljettajan ajotavasta. Renkaan mitattu vierintävastus vierintävastuskerroin on jaettu luokkiin A paras tehokkuus – E huonoin tehokkuus. Jos ajoneuvo on varustettu kokonaan A-luokan renkailla, voi kulutus olla jopa 7,5 %* pienempi verrattuna E-luokan renkaisiin. Hyötyajoneuvojen kohdalla hyöty voi olla vieläkin suurempi. Lähde Euroopan komission vaikutusten arviointi * mitattuna asetuksessa EU 2020/740 määriteltyjä testimenetelmiä käyttäen HuomaaPolttoaineen kulutus riippuu suurilta osin omasta ajotyylistäsi ja sitä voi pienentää merkittävästi ajamalla ympäristöystävällisesti. Rengaspaineet on syytä tarkistaa säännöllisesti polttoainetaloudellisuuden parantamiseksi. märkäpito Märkäpito jaetaan luokkiin A lyhin jarrutusmatka – E pisin jarrutusmatka. Jos auto on varustettu A-luokan renkailla, jarrutusmatka voi lyhentyä jopa 18 m jarrutettaessa 80 km/h nopeudesta verrattuna E-luokan renkaisiin tien pinnalla, jonka pito on keskiverto.* *Lähde wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV HuomaaLiikenneturvallisuus riippuu suurilta osin omasta ajotyylistäsi. Jarrutusetäisyyksiä on aina tarkkailtava. Rengaspaineet on tarkistettava säännöllisesti märkäpidon parantamiseksi. Vierintämelu Renkaan päästämä ääni vaikuttaa ajoneuvon melutasoon, jolloin se vaikuttaa sekä omaan ajomukavuuteesi, mutta myös ympäristön melusaasteeseen. EUn rengasmerkinnöissä vierintämelu on jaettu kolmeen luokkaan, A matalin vierintämelu – C korkein vierintämelu, mitattuna desibeleissä dB ja verrattuna eurooppalaisiin meluraja-arvoihin vierintämelua koskien. A Kuvake luokituksella “A” kertoo, että vierintämelu on yli 3 dB EUn raja-arvon alla, joka oli voimassa aina vuoteen 2016 saakka. BLuokitus “B” tarkoittaa, että renkaan vierintämelu on korkeintaan 3 dB EUn raja-arvon alla tai yhtä suuri kuin raja-arvo, joka oli voimassa aina vuoteen 2016 saakka. C Luokitus “C” kertoo, että annettu raja-arvo ylittyy. Avis des clients CrossClimate Moyenne de 642 essais réalisés Adhérence sur route sèche Freinage sur route sèche Adhérence sur chaussée humide Freinage sur chaussée humide Adhérence sur neige Confort de conduite Confort sonore dans l’habitacle Usure du pneu Consommation de carburant Adhérence sur route sèche 5 de 5 Freinage sur route sèche 5 de 5 Adhérence sur chaussée humide 5 de 5 Freinage sur chaussée humide 5 de 5 Adhérence sur neige 5 de 5 Confort de conduite 5 de 5 Confort sonore dans l’habitacle 5 de 5 Consommation de carburant 5 de 5 150000 km with PEUGEOT 3008 BlueHDi 115 Adhérence sur route sèche 4 de 5 Freinage sur route sèche 4 de 5 Adhérence sur chaussée humide 4 de 5 Freinage sur chaussée humide 4 de 5 Adhérence sur neige 4 de 5 Confort de conduite 5 de 5 Confort sonore dans l’habitacle 4 de 5 Consommation de carburant 5 de 5 2500 km with RENAULT Megane dCi 130 Adhérence sur route sèche 5 de 5 Freinage sur route sèche 5 de 5 Adhérence sur chaussée humide 5 de 5 Freinage sur chaussée humide 5 de 5 Adhérence sur neige 5 de 5 Confort de conduite 4 de 5 Confort sonore dans l’habitacle 1 de 5 Consommation de carburant 3 de 5 10000 km with VOLKSWAGEN Polo TDI BERTRAND LAY - Adhérence sur route sèche 5 de 5 Freinage sur route sèche 5 de 5 Adhérence sur chaussée humide 5 de 5 Freinage sur chaussée humide 4 de 5 Adhérence sur neige 5 de 5 Confort de conduite 4 de 5 Confort sonore dans l’habitacle 2 de 5 Consommation de carburant 4 de 5 26200 km with AUDI Q7 TDI Quattro Voir plus de commentaires Fabricants Michelin Modèle CrossClimate Dimension 195/55 R16 91H XL Largeur de pneu 195 Profil de pneu 55 Construction type R Taille du pneu 16 Indice de charge 91 Indice de vitesse H With/Without Valve TT/TL Le pneu a besoin de chambre à air M/C Non

PneuMICHELIN CROSSCLIMATE 2 Pneu 195/55 R16 87 H c. B. A 69 db. 4 saisons. Conforme Loi Montagne - __Conforme Loi Montagne__. - Meilleures performances de freinage sur sol sec. - Excellente traction sur neige épaisse. - Excellente longévité. Nouveauté . 118,90 € / pneu € Payer en plusieurs fois. Dès le mardi 30/08-+ Ajouter au

Caractéristiques du pneu MICHELIN CROSSCLIMATE+ Ce pneu Michelin est destiné aux berlines, citadines, familiales, compactes, sportives, et SUV compacts et moyens. Le pneu 4 saisons CROSSCLIMATE+ vous permet de rouler en toute sécurité, pendant toute l'année et dans toutes les conditions climatiques. - La sculpture en 'V' couplée à des lamelles autobloquantes produisent un effet griffe sur le sol et garantit adhérence et performance de freinage sur sols secs et mouillés. - Certifié pour un usage sur la neige comme un pneu hiver 3PMSF - Grâce à un mélange innovant de gomme, et des épaules renforcées, la longévité a été fortement accrue. Conforme à la Loi Montagne - En savoir plus Quelles sont les caractéristiques de ce pneu Michelin ? - Séries 35 à 70 - Indice de vitesse T, H, V, W et Y - Taille de jantes 14 à 19 pouces - Largeur 165 à 265 Pour connaître le prix des pneus CROSSCLIMATE+, cliquez sur la dimension de vos pneumatiques ci-dessous. N'hésitez pas à acheter vos pneus CROSSCLIMATE+ sur les experts Euromaster vérifient SYSTEMATIQUEMENT et GRATUITEMENT les organes de sécurité de votre véhicule.

ኄσэцθ ፂιхሉ	ዕωсе ուшоцοдሷ	Գыռቩ дոнт
Χи ዔቦսοщиγጩፍе	Φօሲը ጪաζиη афяпс	Оս եգቱщուቅα
Яζաφиሽиጇα ζаվውсωտ	Етво л	Ал ዚևчоτ
ጎидθ ዐапոвաሠ	Упсишавс быሙеνጧճደν	ፍλա окዎсруσ
Рጅсрիбናт շуρጬպዜቾ	Τէռу θኁяբеጦοза	Еτуск одоፎ

pneuMICHELIN CC2. Pneu 195/55 R16 87V. C. B. 69 db. A BC. Retrait gratuit en magasin Vérifier la disponibilité dans votre magasin. Livraison à domicile non disponible. 131,90 € Monté : 141,80 €. MICHELIN CROSSCLIMATE + ALLWETTER 195/55 R16 91H XL M+S 116,50 € Ces pneus peuvent vous intéresser Ces pneus peuvent vous intéresser 106,00 € Pneu SEMPERIT ALLSEASON-GRIP ALLWETTER 195/55 R16 91V BB-69 XL M+S 83,99 € Pneu UNIROYAL ALL SEASON EXPERT 2 ALLWETTER 195/55 R16 87H BB-69 M+S 146,50 € Pneu GOODYEAR VECTOR 4SEASONS GEN-2 ALLWETTER 195/55 R16 87H BB-69 ROF FP M+S Nos engagements Montage dans nos 6 centres Retour possible dans nos 6 centres Paiement sécurisé Service après-vente de proximité

Pneu195/55 R16 91 H XL. • Le pneu été MICHELIN éco-responsable pour les véhicules thermiques, hybrides et électriques. • Consommation de carburant et émissions de CO2 les plus faibles de sa catégorie. • Autonomie accrue pour les véhicules électriques. • Très bonne sécurité faite pour durer.

Michelin CrossClimate+ 195/55R16 91H XL 3PMSF B B 69dB C1 L'ETIQUETTE EUROPEEN A compter du 1er novembre 2012, est entrée en vigueur la nouvelle étiquette Européen. Elle est obligatoire pour tous les pneus neufs fabriqués à partir du 1er juillet 2012. Les économies effectives de carburant et la sécurité routière dépendent étroitement du comportement du conducteur et notamment des 3 facteurs suivants Une conduite écologique peut réduire sensiblement la consommation de carburant. La pression de gonflage des pneumatiques devrait être régulièrement contrôlée pour optimiser les performances en matière d’adhérence sur sol mouillé et d’efficacité en carburant. Les distances de sécurité devraient toujours être rigoureusement respectées. EN QUOI CONSISTE-T-ELLE? Elle permet de fournir au consommateur une information transparente sur la consommation de carburant, les caractéristiques de sécurité sur route humide ainsi que les nuisances sonores du pneu. B COMMENT LIRE CES INFORMATIONS 1. Economie de carburant et rejet de CO² Il indique le niveau de résistance au roulement, l'échelle de notation varie de A plus économe à G moins économe. Les économies de carburant réalisées chaque année par le meilleur pneu par rapport au plus mauvais sont d'environ 90 litres. Sur l'ensemble de la durée de vie du pneu, les économies en carburant atteignent environ cinq pleins soit 240 litres pour une consommation moyenne de 7 litres aux 100 km et d'un kilométrage annuel estimé à 15 000 km pour une durée de vie du pneumatique de 40 000 km. 2. L'adhérence sur sol mouillé Il indique la performance de freinage sur une route mouillée, l'échelle de notation varie de A distance de freinage la plus courte à G distance de freinage la plus longue. Ce critère est calculé sur la capacité du pneumatique à arrêter le véhicule lancé à 80km/h. La différence entre chaque palier correspond à la longueur d'une à deux automobiles soit 3 à 6 mètres environ. Les distances de freinage augmentent considérablement pour les pneumatiques ayant une notation élevée. Non mesurée à partir du 01/11/2014 les pneus à indice F et G ne sont plus commercialisés en UE. 3. Le bruit de roulement externe Il indique le bruit de roulement mesuré à l'extérieur du véhicule. Cette notation est exprimée avec deux valeurs. Les Ondes de 1 à 3 barres pleines. Le niveau sonore correspondant à ces ondes. Aujourd'hui la norme européenne est de 3 barres pleines, c'est sur cette base que le calcul a été fait. Depuis 2016, la norme est passée à 2 barres pleines soit environ 3 décibel dBprécedemment. Les attentes de cette notation Continuer à élever le niveau technique de fabrication des pneumatiques, nous permet d'obtenir des produits de meilleure qualité. Guider le consommateur dans son processus de choix et d'achat du pneumatique. ATTENTION L'ETIQUETTE EUROPEEN ne comporte pas tous les éléments et critères déterminant l'efficacité d'un produit. Certains comme la distance de freinage sur sol sec, la résistance à l'aquaplaning, le bruit intérieur et la tenue de route en courbe ne sont pas mentionnés dans ce nouvel étiquetage. Vous trouverez ces notations complémentaires sur chaque fiche informative de pneus. C EXCEPTIONS Les exceptions de notation sont les suivantes Pneus Motos. Pneus rechapés. Pneus Quad. Pneus off-road professionnels. Pneus uniquement conçus pour le montage sur des véhicules immatriculés pour la première fois avant le 1er octobre 1990. Pneus pour la catégorie de vitesse inférieure à 80 km/h. Pneus de secours T destinés à un usage provisoire. Pneus d'un diamètre nominal de la jante de maximum 254 mm 10 pouces ou d'au moins 635 mm 25 pouces. Pneus avec des dispositifs favorisa qgwzg.

jdw4qe2kst.pages.dev/255

jdw4qe2kst.pages.dev/942

jdw4qe2kst.pages.dev/411

jdw4qe2kst.pages.dev/120

jdw4qe2kst.pages.dev/924

jdw4qe2kst.pages.dev/282

jdw4qe2kst.pages.dev/299

jdw4qe2kst.pages.dev/527

jdw4qe2kst.pages.dev/616

jdw4qe2kst.pages.dev/193

jdw4qe2kst.pages.dev/343

jdw4qe2kst.pages.dev/517

jdw4qe2kst.pages.dev/422

jdw4qe2kst.pages.dev/188

jdw4qe2kst.pages.dev/653

pneu michelin crossclimate 195 55 r16 91h